小满文案的抄袭，说到底对奥迪品牌甚至销量都不会有任何影响，因为这就是一个人为的小失误。
然而，对于一汽大众奥迪来说，这可能是个大事，因为这关乎着一家企业的脸面。
中国人都知道，脸面这个东西，你是越小心，越容易丢出去。一汽大众奥迪这次丢脸背后的逻辑也不难理解。
一稿过：YQ期间甲方的职业操守凡是当过乙方的工作者，可能都曾经骂过甲方在审稿时的“矫情”，奥迪出现这件事的时候，相信不少乙方都会感叹：“要说我的客户怎么会让它一稿过”、“每一层领导都会在文案中留下自己的痕迹”。
是滴，奥迪也不例外，如果不是YQ，不是居家办公，相信再完美的“小满文案”，都会留下奥迪各阶层领导的修改批示，甚至是亲自下场抒情。
全文抄袭：DY社都不敢这么干身边很多人怀疑，奥迪此次出错，是否为某人诚心陷害，相信也有不少公关广告供应商偷着乐。
但事实上，这就是现阶段公关广告行业的文案正常水平。
因为但凡有点文案水准的人，现在都在做自媒体，而公关广告公司的新鲜血液，在“抄袭”、“洗稿”方面没有任何经验。
相信有点“写作”经验的人，都不会逮一只羊薅羊毛，DY社抄段子，都东抄一句西抄一句，但年轻人就这么干了，而且还是Saatchi。
整个事件中，刘德华只是催化剂，没人会去指责他，他只是念了一段别人写的文案。也许不是刘德华，此事发酵的不会如此快。
奥迪觉得无辜，但实际上也不无辜，这也许就是平常折磨乙方后的一次“反噬”。
那么广告公司?冤枉吗？
这不saatchi&?saatchi就出来喊冤了。
是滴，这则广告不是我们熟知的“盛世长城”（saatchi&saatchi），而是一家叫做MC? Saatchi的公司。
当然，这家公司也并非山寨，至少在我对广告公司有所认知的时候，中国就存在两个saatchi?，其背后的故事已经忘了，大家可以自行百度。
但我怀疑，奥迪在选择供应商的时候，可能并不知道此saatchi非彼saatchi，或者不是所有领导都知道，只是负责勾搭的人知道吧?。
白希文总结泰坦尼克号的?沉没，并非一个环节出错，而是所有的环节都出现了问题。这次奥迪“小满”事件也?是如此。
如果不是YQ，小满这篇文案无论如何也不可能一稿过?，各级别领导一定会删改到让原作者看不出来端倪。
如果不是外包给一个年轻没经验的COPY，?此COPY就不会COPY的如此彻底。
如果选对了saatchi，也许会在时空上避免这次失误。
至少一汽大众奥迪应该从?选择供应商方面开始自查了。