空军退休后工资是多少？

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空军退休后工资是多少？

士官实行分期服现役制度，共六级，士官服现役的期限，从改为士官之日算起，至少三年，一般不超过三十年，年龄不超过五十五岁。一级士官月工资600余元，二级士官月工资900余元，**士官月工资1200余元。二级以上士官享受住房补贴(每月300余元，复员时一并算给本人)，**士官服现役满十二年的，可按干部转业安置工作。六级士官军龄满三十年可按正团职干部退休。我军现在义务兵服役为2年，之后根据军队需要和本人自愿，可以改为志愿兵，也就是士官。　　一级士官是最低的，月工资600余元。继续服役满3年后根据军队需要和本人自愿可继续服役，晋升二级士官，之后继续服役满3年可晋升**士官，再满4年可晋升四级、再满4年可晋升五级、再满5年可晋升六级、六级满7年退役。　　每次期满的时候是个“坎”，如果到时各种原因**不再需要你，军旅生涯也就到此为止了。　　二级士官享受医疗保险、伤亡保险等待遇，转业时还要一次性给付转业费及住房补贴分别为1.1万元、2.2万元和39万元。如西藏等地区则为内地的3倍多。　　我看以后军队的福利待遇肯定还要涨，比公务员强。　　士官待遇相当什么级别：　　士官分为:初级士官(一级士官、二级士官)、中级士官(**士官、四级士官)、高级士官(五级士官、六级士官) 　　一、二级士官士三年;三、四级士官士四年;五级士官是五年，享受正营职待遇;六级士官是九年，享受正团职待遇。　　士官分两种，一种是专业士官、另外一种是非专业士官。初级士官大都是非专业士官，比如说带兵。还包括一些专业士官，还有像开车等等，还有司务长都由士官担任。但是在**士官能过升职到六级士官的，都是专业士官，他们相当于正团职待遇。技术性非常强。四级以上士官一般是一些技术性比较强的专业和单位才有。大部分都是从事维修，专业兵种武器维护工作的。比如说导弹维修、高炮维修、雷达维护等等.一般来说能干到高级士官的已经很不容易了，一个大军区的高级士官更是太少了，而六级士官一个大军区也没有几个。　　最新士官制度：　　战士休假一直是令营连领导头疼的事，而前不久的一次测评，战士休假满意率达到了100%;提高“四会”教练员素质水平一直是连队的难题，而在上次考核中，连队教练员教学水平提升了12个百分点;近年来套选士官和继续服役逐渐变“冷”，而2020年又“热”了起来……谈起这些变化，陆军第39集团军某步兵旅政委杨春文说：“士官长功不可没。” 　　据了解，士官长试点工作之初，很多士官保持观望的态度，报名参加竞选士官长的人数不多。如今，士官长不仅成了“香饽饽”，而且担任士官长的士官工作十分积极尽心。从“无人问津”到“炙手可热”，激发他们干好工作的动力是啥?今天，让我们走进该旅寻求答案。　　“士官长制度让我看到了新的出路和希望，相当于第二次‘提干’” 　　“山高有攀头，路远有奔头。”该旅旅长冯忠国介绍，只有打通士官长的进取渠道，才能引来更多的士官竞选士官长，才会让更多的士官长干好工作。　　前两年，该旅选改士官出现“冷”的问题，一些士官即使留下继续服役，工作热情也不算太高。对此，机关进行了调查，有些战士说，当兵再长也是个兵，最终还得要回到地方发展，早走晚走都得走，不如早走，也许还有机遇;有的则说，干得再好最多是个代理排长，工资也不加，待遇也不好。机关从中得出结论：没有进取渠道是导致部分战士不愿留队或不认真干工作的重要原因。　　总部赋予的士官长试点工作在该旅展开，旅领导一致感到，这是调动战士积极性难得的机遇。为使士官长制度顺利实行，充分发挥其作用，该旅在上级指示帮助下反复研究士官长制度方案。　　“士官长设为旅士官长、营士官长、连士官长，士官长选拔按照逐级选升、任期调控，优中选优、竞争上岗的原则进行。”该旅负责士官长工作的副旅长白铁军介绍，连士官长从班长或担任相当于班长职务的士官中选拔，任期内表现优异的，可选为营士官长，直至旅士官长。　　“士官长制度让我看到了新的出路和希望，相当于第二次‘提干’!”该旅作战支援营营士官长吴双江告诉记者，他在报名参加士官长选拔时，一开始遭到了家人反对。家人认为他在**服役了16年，再服役几年到头来还是一个兵，还得面临今天的选择。他认真学习士官长制度方案之后，认为继续服役有奔头，士官长岗位为自己的发展提供了更多渠道和更宽广的空间，自己可以在这个平台上发挥自己的智慧，施展自己的才华。　　为有源头活水来。士官长制度在该旅实行后，不少像吴双江这样的优秀战士选择了留队。刚刚选晋士官的下士潘涛说：“我爸一直想让我回地方发展，可我觉得留在**更有发展。我一定努力训练，早日当上士官长。” 　　“士官长制度最大的好处是让人有奔头!”刚刚晋级上士的三营炮兵连士官长郎丰林告诉记者，他现在是一个连士官长，负责连队的训练、管理和教育，感觉这个岗位很锻炼人，他的下个目标是竞选营士官长。　　“能者上，庸者下。”该旅军务科长孙伟鹏介绍，旅通过梳理吸纳我军军官、士官队伍考评工作经验，借鉴美军军士长考评做法，研究了士官长考评措施。评定结果作为士官长晋升、奖惩的重要依据，未经考评或考评不合格的不得担任士官长，年度考评不合格的撤销士官长任命。这样一来，士官长工作才有动力，其他士官也有盼头，才能够有效地调动其他优秀士官投身士官长岗位贡献力量

国内民航飞行员的工资一般是多少？

一分钟了解民航飞行员的工资有多少

民航飞行员的真实薪水是多少？

五万到八万不等。国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。在航空公司，飞行员一般粗略分为机长和副驾两个等级。机长和副驾内部等级又有细分，副驾驶一般又分为初级副驾驶（FR）、一级副驾驶（F1）、二级副驾驶（F2）、**副驾驶（F3）、四级副驾驶（F4）、五级副驾驶（F5）、资深副驾驶（F6）。而机长分为新机长（F7）（C0）、一级机长（F8）（C1）、二级机长（F9）（C2）、**机长（F10）（C3）及教员等。民航飞行员的生活待遇参次不齐，无法一概而论，但是和军航相比，差距还是非常明显的。据了解，除了个别三大航，大部分的航企有免费的空勤灶；大部分航企的医疗待遇和一般企事业单位差别不大。关于住房，除了个别公司有员工福利房外，大部分航企只为飞行员提供少量的住房补贴。

民航副机长的月薪是多少

一般没有副机长一说。长途航班有带队机长，二机长之分，只是职务之分，都是机长。国内航班大多都是机长带普通正驾驶或者副驾驶。不同公司、不同机型的收入差距还是比较大，收入构成通常是基本的职务工资加小时费。如果完成全年的飞行任务，机长大概在70-120万，副驾驶的话，估计30-60万吧。

飞机驾驶员的月薪大概是多少

　　飞机副驾驶员月工资大约8000--30000元左右，按照正常情况，航空公司培养一名飞行员大约需要200万元，而一名成熟的飞行员则更需要不少于600万元的投资。从空中客车华欧航空培训及支援中心了解到，以培养一名空客A320飞行员为例，仅飞机模拟器一项，对航空公司学员的收费标准就是每小时5000美元，而学员在这里每天要飞4个小时，培训时间则在两个月左右。“这个模拟机比真的A320飞机还要贵。”空客有关人士说。接着，这位人士讲述了一个飞行员的成长过程：在上大学时，需要进行两年的教练机实操，然后，再转到由民航总局认可的培训学院内，进行45个工作日以上的培训。在取得证书后，回到航空公司实驾不搭载客人的真客机飞行2小时，才能进入驾驶舱驾驶真正的航班。民用客机飞行员的收入如何，海航有关人士表示，各航空公司除全额负责学员的所有培训费用外，飞行学员至副驾驶还能保证有每月5000元到3万元不等的收入。

中国民航飞行员年薪大约多少？还有什么待遇？

1、国内三大航，国航，东航，南航。中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。 2、地方航空公司，比如海南航空，厦门航空约有20%的飞行员在这类航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小，不像三大航空公司规模庞大，运营成本要小很多，一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。国内的航空公司并没有一个统一的标准，国际航线和国内航线的差距也会比较大，但是不管怎么样，飞行员绝对是个高薪的行业。飞行员的培养成本很高，不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利，包括住房，解决小孩上学，配偶工作的问题。扩展资料：一、民航飞行员是民航事业的主力军．民航飞行员的衣服，夏天都是白色的衬衣，冬天一般都是黑色的西服，颜色基本上全球统一，但是款式为各个公司制定，每个公司都不是相同的。民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）第四阶段副驾驶（F4）左座副驾驶（FL）；机长又分为机长，教员，检查员等等。二、从业资格：所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：（1）中国民航空勤登机证（2）民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）（3）空勤人员体格检查合格证（4）教员执照（飞行教员适用）参考资料：百度百科_民用飞行员网页链接

开客机的人，工资是多少

这个职业有分几种，副机长、机长、高级机长、二副机长等，南航副机长年薪20万左右，机长有50万以上，南航在外行人看起来是个很好的航空公司，但是只有内部人员才知道，南航的待遇是很差很低的，也不是说最差，但是就是一般般，深圳航空和厦门航空的据说有挺好的待遇！

飞行员副驾年薪一般有多少？东方航空。

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民航飞行员工资是多少？

飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档：

1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。

2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航

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