从绥芬河到俄罗斯一日游大概要多少钱

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从绥芬河到俄罗斯一日游大概要多少钱

还是去满州里吧，满洲里原称“霍勒津布拉格”，蒙语意为“旺盛的泉水”。 1901年因东清铁路的修建而得名，俄语为“满洲里亚”，音译成汉语变成了“满洲里”，是一座拥有百年历史的口岸城市，素有“东亚之窗”的美誉。满洲里是我国最大的陆路口岸，背靠我国东北和华北经济区，北邻俄罗斯，西连蒙古国。下辖国家级的中俄互市贸易区。满洲里市的旅游资源得天独厚，魅力无穷，被誉为“北疆明珠”。绿草如荫的呼伦贝尔大草原，辽远无际；碧波荡漾的呼伦湖，纤尘不染；巍峨耸立的国门，庄严肃穆；热情奔放的蒙古风情，雄浑厚重；承继远古文明的扎赉诺尔文化，源远流长；中西交融的城市风格，独具魅力。这一切编织成一幅幅自然生态与现代景观、远古文化与现代文明、民族文化与异域风情交融和谐的优美画面，令无数海内外游人心驰神往。

从北京到绥芬河坐火车怎么没车，怎么倒车方便

到哈尔滨转车吧。时间还能少一些。北京到哈尔滨有高铁啊。

绥芬河的介绍

绥芬河市，是牡丹江市的5个县级市之一，驻地绥芬河镇。唐称“率宾水”，金称“苏滨水”、“恤品水”，明称“速频江”、“恤品河”，清代始称“绥芬河”。绥芬河市因境内的绥芬河而得名，绥芬河是一座风光秀丽的边境山城，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里，辖区面积460平方公里，总人口69607人，下辖绥芬河镇、阜宁镇。绥芬河既是中国东北地区对外开放，参与国际分工的重要窗口和桥梁，也是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。绥芬河市2011年6月列为黑龙江省“省直管”试点市，受黑龙江省直接管辖，被赋予黑龙江省辖市**的经济社会管理权限。扩展资料资源物产绥芬河**矿藏主要有沸石、铬铁、辰砂，沸石中的赋存浊沸石分布较广，储量可观；土地开垦55908亩，垦殖率8.8%，低于全国10.4%和全省18.5%的垦殖率。森林资源森林覆盖率为45.87%，高于全省10.86个百分点，主要树种有松、桦、椴、柞、榆、杨、柳、槭、胡桃楸、水曲柳等；活力木蓄积量99.145万立方米。具有较高经济价值的野生植物资源主要有玫瑰、山葡萄、草莓、蕨菜、黄花菜、薇菜、黄芪、五味子、龙胆草、刺五加、芍药、贝母、百合、柴胡、桔梗、苍术、益母草、穿地龙、木耳、蘑菇等。参考资料来源：百度百科-绥芬河

在黑龙江绥芬河可以直接过境俄罗斯吗？需要办什么手续？

游客可以通过旅行社从绥芬河办理出境俄罗斯的手续，游客需要提前通过电话与绥芬河当地的旅行社取得联系，了解具体规定，提前准备好相关材料，在规定的时间内提交给旅行社，然后再出发前往。

这是绥芬河的2家旅行社的相关介绍，如果还有疑问，最好电话直接咨询

哪里旅游便宜又好玩？

去北京旅游便宜又好。去北京旅游，有很多免费而且好玩的景点，虽然也有收费的景区，但不是很贵，免费的景点有：颐和园、圆明园、天坛。 1、颐和园中国清朝时期皇家园林，前身为清漪园，坐落在北京西郊，距城区15公里，占地约290公顷，与圆明园毗邻。它是以昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖为蓝本，汲取江南园林的设计手法而建成的一座大型山水园林，也是保存最完整的一座皇家行宫御苑，被誉为“皇家园林博物馆”，也是国家重点旅游景点。 2、圆明园圆明园又称圆明三园，是清代大型皇家园林，它坐落在北京西北郊，与颐和园毗邻，由圆明园、长春园和绮春园组成，所以也叫圆明三园。此外，还有许多小园，分布在东、西、南三面，众星拱月般环绕周围，占地面积3.5平方千米，一百五十余景，有“万园之园”之称，清帝每到盛夏就来到这里避暑、听政，处理军政事务，因此也称“夏宫”。 3、天坛在北京市南部，东城区永定门内大街东侧，占地约273万平方米。天坛始建于明永乐十八年，清乾隆、光绪时曾重修改建，为明、清两代帝王祭祀皇天、祈五谷丰登之场所，天坛是圜丘、祈谷两坛的总称，有坛墙两重，形成内外坛，坛墙南方北圆，象征天圆地方。主要建筑在内坛，圜丘坛在南、祈谷坛在北，二坛同在一条南北轴线上，中间有墙相隔。

中国运行时间最长的火车车次是哪趟？

K594/K595次列车起始站为浙江省杭州市，终点站为新疆阿克苏站，中途途径芜湖、商丘、开封、西安、嘉峪关等地，全程长达4933公里，共经过四十八座车站，总运行时间68小时43分。因为火车的路线每经过一段时间就会稍作调整，经过查询，这班列车应该是现阶段，中国境内运行时间最长的列车了。作为一个在旅游界还算是达人的我，之前曾从江苏去往重庆，坐了一班长达三十一个小时的火车，这31个小时真的十分煎熬，走出车厢的那一刻，感觉整个人都得到了解放。小编认为，火车的运行时间长其实也不一定是距离有多远，可能是碍于地形地貌，行驶速度受到了限制。要是想想以前的绿皮火车，那个速度恐怕更慢吧！扩展资料： z263 拉萨-广州这趟列车运行时长54小时55分，总里程4980公里，途经站点12个。虽然看起来站点比较短，但是其中每一站的时间都是相当长的。从青藏高原到南海近岸，它跨越了我国地势的**阶梯，从荒芜戈壁到繁华都市，你可以挑战一下。 k2286 昆明-长春这趟列车运行时长59小时43分，总里程4141公里，途经站点43个。这是一条从大西南到东北的观光路线。一路上从四季如春的昆明慢慢变成白色世界的长春，除了自然景观，温度的变化也会让你难以忘记。