从安徽芜湖到惠州市惠阳的高铁要几个小时

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从安徽芜湖到惠州市惠阳的高铁要几个小时

汽车到无为站，坐G1601次到惠州南站，大约9小时。

中国哪些城市有高铁

中国哪些省份（城市）开通高铁不好统计，但没有开通高铁的省份却很好知道，因为只有4个。从2008年我国第一条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营，至今不过6年半时间。中国高铁已从东部沿海到中西部欠发达地区全面铺开，目前内地只有内蒙古、宁夏、云南、西藏4省区没有开通高铁

从惠州去安徽黄山是做大巴车好还是火车好呢？大巴车票价是多少，

您好！惠州到安徽黄山目前没有直达的大巴，您要来黄山，需乘火车到黄山市然后转中巴班车到黄山风景区。黄山旅游一般安排三天，建议自助游比较好。黄山脚下周边景点（如翡翠谷、九龙瀑、漂流、宏村、呈坎等景点）安排半天，黄山景区安排两天，山上住一个晚上。具体行程安排：第一天，早上到达黄山火车站，我们游豆腐客栈安排接站，20元/人车费1小时车程到达黄山脚下汤口镇。入住汤口游豆腐客栈，下午游览翡翠谷、漂流或宏村等；第二天，早起6点从客栈边上的换乘中心乘坐景区巴士至黄山后山云谷寺开始登山。云谷寺（建议乘坐索道）---白鹅岭---始信峰---北海---狮子峰返回北海---西海---排云楼---排云亭---西海大峡谷北入口---一环、二环---谷底(可乘地轨缆车到白云宾馆)---三溪桥---步仙桥---卧石披云 ---西海瑶台(现更名为白云溪观景台)---白云宾馆办理入住,傍晚可去光明顶或鳌鱼峰看日落；第三天，早起至光明顶看日出（返回白云宾馆早餐）---天海---鳌鱼峰---莲花峰---玉屏楼---迎客松--天都峰—半山寺---慈光阁。乘坐景区巴士至汤口回游豆腐客栈取行李，乘班车返黄山市，晚上乘火车返程，结束愉快旅程。游黄山注意事项1、关注黄山天气预报，百度可以查看一周预报。百度：黄山风景区天气预报2、必备物品准备：身份证件、学生证、双肩背包、手套、防晒霜、手电筒、手机、相机、充电器、一次性雨衣等；3、黄山山顶住宿紧张，看过预报后提前联系预定山顶住宿；4、黄山山上都是台阶路注意安全，雷雨天气注意防雨防雷；5、地图、拐杖可以不用带，到我们游豆腐来有免费赠送的；以上一些建议，希望对您的黄山之旅有所帮助。黄山自助游游豆腐客栈可为您提供黄山住宿、餐饮、票务、黄山周边门票折扣、旅游线路等一站式服务。百度：黄山游豆腐客栈

高铁和动车有什么区别，那个快

1.名称不同：在车票上，G开头的是高铁，D开头的是动车 2.速度不同：高铁最高时速有350公里，动车最高时速只有250公里 3.片甲不同：高铁票价格一般比动车票价格高高铁快高铁G字头时速：300-350km/h 动车D字头时速：200-250km/h 扩展资料：高铁：中国铁路在速度方面上分了高速铁路（250-380）、快速铁路（160-250）、普速铁路（80-160）**，2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏，2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里（铁路共12万公里），三个数据不同。中国高速铁路全部采用高铁级，快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主，低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级（技术等级）中的第一二位。其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路；国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。（补充说明：设计速度刚好达到250km/h的国铁Ⅰ级客货共线或高铁级客运专线属于速度分类法中的快速铁路，不属于高速铁路。因为列车运行速度是不能超过铁路限速的，否则会存在出轨等安全隐患，所以250km/h级别的铁路可供列车正常运行的速度指标是160km/h至250km/h，而不是250km/h至350km/h。不过这种归类方法的前提是仅就速度方面作为划分依据，不牵扯其它属性。250km/h的客运专线为技术上的高铁、速度上的快铁。）参考资料：百度百科高铁

k1019火车16车厢座位分布图

K1019次火车的16号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。参见附图：

从惠州开自驾车到黄山市怎么走，行程是多少公里？

全程约1092.3公里惠州市 1. 惠州市内驾车方案详情 1) 从起点向西南方向出发，沿云山西路行驶50米，调头进入云山西路 2) 沿云山西路行驶500米，左转进入G324 3) 沿G324行驶9.7公里，右前方转弯进入G205 2. 沿G205行驶4.3公里，右转进入惠河高速公路 3. 沿惠河高速公路行驶50.1公里，直行进入赣粤高速公路 4. 沿赣粤高速公路行驶155.9公里，直行进入大广高速公路 5. 沿大广高速公路行驶276.4公里，直行进入樟吉高速公路 6. 沿樟吉高速公路行驶107.3公里，直行进入沪昆高速公路 7. 沿沪昆高速公路行驶1.4公里，直行进入昌樟高速公路 8. 沿昌樟高速公路行驶72.4公里，直行进入沪昆高速公路 9. 沿沪昆高速公路行驶116.3公里，直行进入济广高速公路 10. 沿济广高速公路行驶132.1公里，稍向右转进入杭瑞高速公路 11. 沿杭瑞高速公路行驶151.8公里，直行进入徽杭高速公路 12. 沿徽杭高速公路行驶8.0公里，右转 13. 黄山市内驾车方案详情 1) 行驶420米，直行进入G205 2) 沿G205行驶1.1公里，直行进入徽州大道 3) 沿徽州大道行驶20米，左转进入新安大道 4) 沿新安大道行驶20米，直行进入G205 5) 沿G205行驶3.8公里，稍向右转进入环岛 6) 沿环岛行驶50米，稍向右转进入天都大道 7) 沿天都大道行驶680米，到达终点黄山市求采纳

过了11点订不了高铁票了吗？？网上预订～

是的，23点之后不能订了

全国哪些城市开通了高铁

中国高速铁路的发展过程

1、2008年2月26日，中国铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。 2、2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界水平的时速350公里高速铁路京津城际铁路通车运营。 3、2009年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂时速350公里的武广高铁开通运营。 4、2010年2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区，连接中国中部和西部时速350公里的郑西高速铁路开通运营。 5、2012年12月1日，世界上第一条地处高寒地区的高铁线路——哈大高铁正式通车运营，921公里的高铁，将东北三省主要城市连为一线，从哈尔滨到大连冬季只需4小时40分钟。 6、2013年以来，随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向莆铁路的相继开通，高铁新增运营里程1107公里，中国高铁总里程达到12000公里，“四纵”干线基本成型。 7、2014年11月25日，装载“中国创造”牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入“5000公里正线试验”的最后阶段。这是国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统完全自主创新的高速动车组，标志着中国高铁列车核心技术正实现由“国产化”向“自主化”的转变。 8、2014年4月3日，完全自主化的中国北车CRH5型动车组牵引电传动系统通过了中国铁路总公司组织的行业专家评审。 9、2014年，中国铁路新线投产规模创历史最高纪录，铁路营业里程突破11.2万公里。高速铁路营业里程超过1.6万公里，稳居世界第一。中西部铁路建设掀起**，营业里程达到8万公里，占全国铁路营业总里程的62.3%。扩展资料中国高速铁路走出国门中国高铁具有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低、性价比高；运营经验丰富，中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。中国已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力。中国高速列车保有量1300多列，世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全：动车组累计运营里程约16亿公里，经验最丰富。施工成本和效率方面，中国企业更具优势。参考资料来源：百度百科-中国高速铁路