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1.面积
全市面积8488平方公里,其中市区面积1650平方公里。虎丘区 (苏州高新区)面积 258平方千米,人口347677人。邮政编码215004)
(驻狮山街道) 狮山街道/横塘街道/枫桥街道/镇湖街道/浒墅关镇/ 通安镇/东渚镇
苏州工业园区(与新加坡**合作建设的具有影响力的工业园区)人口326607人(驻娄葑镇) 娄葑镇/唯亭镇/胜浦镇
2.交通情况 苏州自古有京杭迀河贯穿而过。现有京沪铁路以及312,204等多条国道经过苏州。苏州周边有上海虹桥机场,浦东机场,无锡硕放机场。其高速公路密度达到德国水平,是交通部授予的公路交通枢纽城市。苏州高速公路通车里程已有491公里,高速公路通车里程数居全省第一,高速公路路网密度已经达到了中等发达国家水平。2001年至今,沪宁高速公路苏州段、沿江高速公路苏州段、苏嘉杭高速公路、绕城高速公路、沪苏浙高速公路江苏段、苏通大桥南接线工程等相继建成通车。期间,沪宁高速公路苏州段和苏嘉杭高速公路南段还实施了改扩建,方便驾驶员和市民出行。高速公路路网密度为每百平方公里5.78公里,已经达到了中等发达国家水平。苏州全市还建成了高速公路枢纽11个,互通50个,形成了“一纵三横一环二射”的高速公路网,全市95%的乡镇实现了15分钟上高速公路。
苏州为中国第一个获批轨道交通的地级市城市,目前获得国家批准正在建设的有轨道交通1号线和2号线,轨道交通1号线于2007年12月26日举行开工典礼,2012年通车。苏州地铁2号线于将于2009年底举行开工典礼。
航空
苏州没有民航机场,乘飞机要取道上海虹桥机场、浦东机场或无锡硕放机场,南京禄口机场。
高速公路
苏州是江苏省通往上海、浙江的“东南门户”,有4个长途客运站。
据不完全统计,2008年上半年全市公路总里程达11033公里,其中高速公路482公里,一级公路1130公里。高速公路密度达到德国水平,全市95%的乡镇实现15分钟上高速公路;干线公路全部达到二级公路以上水平。
铁路
苏州站是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。地址:苏州市平江区车站路27号,邮编:215031。
沪宁城际轨道交通工程,是继合宁城际铁路之后,江苏省又一条城际铁路专线。它将成为长三角地区城际交通的重要快速通道。这条城际铁路从现在的南京火车站引出,经镇江、常州、无锡、苏州和上海(虹桥)等21个车站,全长300公里,其中,江苏省境内269公里,工程建设总投资约400亿元,由铁道部、上海市和江苏省共同出资建设。
在建的京沪高铁正线全长约1318km,线路自北京南站西端引出经北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安西站、曲阜东站、滕州东站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、(定远站)、滁州南站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、虹桥站。
城市地铁
苏州地铁标志苏州市已确定在“十五”期间启动城市轨道交通工程。这一工程的前期准备从1997年就拉开了序幕,并于去年6月份正式委托法国索非图公司编著城市轨道交通的详细规划。经过二轮专家审查后,最终报告于近日正式形成。
苏州轨道交通规划顺利通过专家组审查,如果一切顺利,到2010年后,轨道交通1号线、2号线都有望建成通车。11月21日,从由建设部委托省建设厅具体组织实施的《苏州市城市快速轨道交通建设规划》审查会上传来消息,与会专家一致认为,“苏州非常有必要尽快建设轨道交通”。
据悉,省建设厅将根据此次专家组意见进行讨论,成文后交建设部,建设部再与国家发改委对苏州轨道交通规划进行会签,最后上报国务院进行立项审批。市轨道建设指挥部有关负责人表示,如果顺利的话,2010年,轨道交通1号、2号线有望建成通车,2020年,3号、4号线也有望建成通车,并逐步实现与上海、无锡等周边地区轨道交通的接轨。
苏州四大富人区分别在双湖板块、姑苏区、吴中区石湖板块、太湖和东西山板块。 苏州作为我国经济发展十分迅速的城市之一,环境也十分优美有特色。 苏州四大富人区的区别如下: 1、双湖板块 金鸡湖和独墅湖被誉为苏州的双湖,目前双湖真正的板块更多的是指金鸡湖南部和独墅湖北部。作为连接湖西和湖东双湖板块的重要区域。 它吸引了中海、仁恒、九龙仓、保利等一批国外品牌地产大鳄,离月光码头处的万科玲珑湾天萃均价4.1万平方米,起于圆融星座2.8万每平方米,圆融星座起价2.8万每平方米,晋合广场起价2.4万每平方米。 2、姑苏区 作为苏州的市区,姑苏区陷入了“新址少,建筑贵”的困境,看看姑苏区的别墅项目:卓拙政别墅(40000元/㎡)、桐邨、桃坞巷(19000元/㎡)、干将名邸、藏苏九府(价4000万元/套,) 、桃坞郡府(价820万元/套) 、华润平门府(价700万元/套)等。 不比双湖板块便宜多少,姑苏区的豪宅更适合合收藏,因为位置的重要性和其产品的艺术特色。 3、吴中区石湖板块 石湖就像一座豪华别墅的后花园,别墅是生长在石湖边缘的天然建筑群落,就富人区的关键因素而言,以其为代表石湖的板块的别墅如石湖天玺、瀚宫等。 吴中区已经完成了向石湖的迁移,消费将继续出现;同时,随着轨道交通2号线的开通,由于交通速度的提高,城南段近在咫尺。石湖的风景是独一无二的,特别是江苏的动物园将建在上方山,它的未来发展是无限的,因此,说它是未来的富人区并不为过。 4、太湖和东西山板块 苏州众多湖光山色的细分现在在苏州楼市中扮演着一个精彩的角色,而环绕着120多平方公里水域的苏州 太湖新城,则有可能成为苏城的另一个富人区,别说独特的景观资源,光是苏州湾新城的强力规划就让无数富豪趋之若鹜。 太湖景观资源符合合景观别墅的建设理念,太湖高尔夫山庄、太湖颐和山庄等众多别墅也纷纷涌入,在太湖卖别墅无非是享受生活,所以它也是苏州富人的另一个聚集地。
苏州最繁华的商业街是观前街,位于江苏省苏州市姑苏区,东起临顿路(醋坊桥),西至人民路(察院场),主街全长780米,因古寺玄妙观而得名,有150多年的历史。 观前街运用“儒道互补”的原理,以玄妙观为核心,同时在与北局广场相对应处的宫巷东侧,增设一摊贩市场 配合玄妙观广场,形成三点式对称布局。 观前街的建筑体量小,形成低矮的建筑轮廓线,建筑色彩以黑、白、灰为主。观前街主街分布着购物商场和老字号商店,餐饮业主要集中在太监弄一带,娱乐休闲场所主要集中在乔司空巷一带。 扩展资料 苏州其他步行街: 1、山塘街 山塘街位于江苏省苏州古城西北,东至红尘中“一二等富贵风流之地”阊门,西至“吴中第一名胜”虎丘,全长约3600米,约合7华里,故称“七里山塘到虎丘”。 2、平江路 平江路为苏州的一条历史老街,是一条沿河的小路,其河名为平江河。平江路历史街区是苏州古城迄今为止保存最为完整的一个区域,堪称古城缩影。 参考资料来源:百度百科-平江路 参考资料来源:百度百科-山塘街 参考资料来源:百度百科-观前街
茶庄、山庄、大酒店、KTV、健身会所、
1、园区·双湖版块 具有现代化城市中稀缺的景观——金鸡湖、独墅湖两个具有相当知名度的城内湖,形成了令很多高端购房者的青睐有加的双湖板块居住环境。 在国内,GOLF的“贵族”概念已深入人心,被无数精英人士视为最佳高雅的运动,在金鸡湖与独墅湖两湖之间,便是一片面积可观的高尔夫球场——金鸡湖高尔夫球场。随着27洞国际GOLF球场开业,五星级建成,水巷邻里的全面建成、景观公园、李公堤商业街的逐渐繁荣,双湖板块的城市生活版图已经完美呈现出来。 2、姑苏·平江新城 作为苏州的中心城区,姑苏区一直以来都被困在“新盘少、楼盘贵”的窘境里,从分布上来讲,则相对比较分散,单个项目在配套与环境上相差很大。 首先,姑苏区的别墅风格可谓“大隐隐于市”,然而在环境上走的却是随遇而安的路线。“依山傍水”的富人区标准在散落在市区的各大别墅项目看来是可望不可及的先天条件。纵然周围是浑然天成的老苏州情调,如古巷、老宅、小桥、流水,也要在这一项标准上扣不少分。 在居住客群的要求上,姑苏区的别墅有些无从说起。园林古宅的居住环境,独到最是独到,但也并不适合所有人。周边老居民较多,交通多依附小街小巷,大多紧邻闹市区,容易堵车造成困扰;若要驱车也并不方便,青年买家估计并不会属意于此。 3、吴中·太湖新城 以“湖”为名,苏州多个湖光山色的细分板块如今都在苏州的楼市中扮演着精彩绝伦的角色,而环绕超过120平方公里水域的苏州太湖新城有可能成为苏城另一个富人区。且不说独有的山水资源,单是太湖新城苏州湾的强大规划,就让无数富人趋之若鹜。 苏州计划用3年左右的时间,把吴江太湖岸线打造成“东太湖百里风光带”,成为面向长三角、乃至全国全世界的高端休闲度假目的地。建成之后,苏州等于有了一个“香港维多利亚港”。太湖附近的山水资源符合山水别墅的建造理念,而在太湖附近买别墅的无非就是享受生活,所以这里也是苏州有钱人的另一个聚集地。 4、吴中·石湖版块 这里的别墅区,不仅仅是一处居所,更蕴涵着一种文化的传承与精神的寄托。 然而在提及其他两个要素,人群和生活配套,石湖板块又远远达不到上富人区的标准。不过,随着石湖公园的建成,吴中区行政中心业已完成向石湖的迁移,高端消费群体将不断涌现;同时随着轨交2号线的通车,城南版块也将因交通速度的提升而变得近在咫尺。 该板块的配套升级需要依靠自身的不断完善,而非借助于苏州市中心的配套设施。这也表明,虽然石湖板块目前作为别墅较为集中的区域,尚不能称之为富人区,但是从长远来看,这一区域未来发展的空间潜力巨大。
观前街特色:苏州最繁华的商业步行街,有大商场和一些专卖店,还有很多老字号的餐馆,是购物和消费集中场所。
石路:另一条商业街,最大的特色在于旁边的南浩街,是民间习俗:轧神仙的场所。
山塘街:最有人文特色的一条街,很多老房子。
十全街:买书画纪念品的地方,也有一些服装店
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