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林芝米林机场(IATA代码:LZY,ICAO代码:ZUNZ)于2003年十月开工建设,2006年9月1日底正式通航,共投资7.8亿元,是西藏自治区重点工程之一,设计年运送旅客量12万人次。林芝机场位于林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷,距林芝市巴宜区八一镇50公里,海拔2949米,低于4334米的昌都邦达机场和3570米的拉萨贡嘎国际机场,其海拔高度在国内民用机场中排位第十二。林芝米林机场海拔是西藏最低,飞行难度是中国国内第一,是西藏第三座民航机场。机场海拔2949米,属于高原机场。
从西藏自治区地震局获悉,11月18日06时34分,林芝市米林县发生6.9级地震,震源深度10千米。全市七县(区)均有明显震感,目前暂未有人员伤亡报告。巴宜区鲁朗镇部分房顶脱落、房屋震裂,一些村子停电。 经初步了解,米林县及震中附近区域震感强烈,巴宜区鲁朗镇有房顶脱落,扎西岗村、罗布村房子震裂,拉月村全部停电,暂无人员伤亡报告。 鲁朗镇扎西岗村*支部书记巴桑次仁说,地震发生时,房子摇得很厉害,在屋里站都站不稳,他第一次经历这么强的地震,目前有5、6座民房出现裂缝。 记者从国家电网西藏电力有限公司获悉,截至18日8时,西藏电网及林芝电网运行正常,公司已启动地震应急响应机制。 地震发生后,林芝市委、市**第一时间在全市启动地震应急预案,各县(区)、各乡村进行详细排查,全面核实有关情况。西藏自治区地震局与中国地震局和中国地震台网中心就震区震情灾情正在进行视频会商,地震应急现场工作队正赶赴地震灾区。 目前,当地排查、统计等工作正有序开展。新华社记者正赶往震区,地震损伤情况正在调查核实。 保佑不再有伤亡发生!
林芝米林机场(IATA代码:LZY,ICAO代码:ZUNZ)于2003年十月开工建设,2006年9月1日底正式通航,共投资7.8亿元,是西藏自治区重点工程之一,设计年运送旅客量12万人次。林芝机场位于林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷,距林芝市巴宜区八一镇50公里,海拔2949米,低于4334米的昌都邦达机场和3570米的拉萨贡嘎国际机场,其海拔高度在国内民用机场中排位第十二。林芝米林机场海拔是西藏最低,飞行难度是中国国内第一,是西藏第三座民航机场。机场海拔2949米,属于高原机场。
林芝米林机场(IATA代码:LZY,ICAO代码:ZUNZ)于2003年十月开工建设,2006年9月1日底正式通航,共投资7.8亿元,是西藏自治区重点工程之一,设计年运送旅客量12万人次。林芝机场位于林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷,距林芝市巴宜区八一镇50公里,海拔2949米,低于4334米的昌都邦达机场和3570米的拉萨贡嘎国际机场,其海拔高度在国内民用机场中排位第十二。林芝米林机场海拔是西藏最低,飞行难度是中国国内第一,是西藏第三座民航机场。机场海拔2949米,属于高原机场。
几个月进藏前在广州办边防证我曾专门问过,林芝下辖的米林县、墨脱县、朗县和察隅县的部分靠边境的乡需查验边防证。林芝机场、南伊沟景区、大峡谷景区、鲁朗等,是对公众开放的,当然无需边防证,但你若要去靠边境的乡村,肯定就要了,你在边防证上列明可能要去的县名就可以啦。
没有 。 318线到林芝。 火车走青藏线 从成都-西宁-拉萨。 从拉萨到林芝也挺远的。 你可以从坐成都到拉萨的客运。 在林芝下车 这样节约时间和成本。
新疆目前有20个飞机场。分别是乌鲁木齐地窝堡国际机场、喀什机场、伊宁机场、阿勒泰机场、和田机场等等。
1、乌鲁木齐地窝堡国际机场:位于新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市郊西北地窝堡,距乌鲁木齐市区16.8公里,与昆明长水国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场,为国家民用一级机场,是中国国际航空枢纽机场、中国八大区域枢纽机场。
2、喀什机场:喀什国际机场(KashgarInternationalAirport,IATA:KHG,ICAO:ZWSH),位于中国新疆维吾尔自治区喀什地区喀什市,距离喀什市中心8千米,为4E级军民合用国际机场,新疆支线航空枢纽,国家对外开放的一类航空口岸。
3、伊宁机场:伊宁机场(YiningAirport,IATA:YIN,ICAO:ZWYN),位于中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州伊宁市飞机场路273号,距伊宁市中心3.5千米,为4D级国际支线机场、国家对外开放的一类航空口岸。
4、阿勒泰机场:阿勒泰机场(AltayAirport,IATA:AAT,ICAO:ZWAT),位于中国新疆维吾尔自治区阿勒泰地区阿勒泰市,东北距阿勒泰市中心10千米,为4C级中国国内旅游支线机场。
5、和田机场:和田机场(HetianAirport,IATA:HTN,ICAO:ZWTN),位于中国新疆维吾尔自治区和田地区和田市迎宾路925号,东北距和田市中心9千米,为4D级军民合用机场。
林芝米林县在藏语是“药洲”的意思,多变的气候也造就了米林县丰富多样的自然资源,使这里成为了世界上呈现生物多样性最典型的区域之一,被誉为“生物基因库”。
在距离米林县城约90公里处,卧龙镇甲格村与日旭村之间的雅鲁藏布江边,有一处叫“卧龙奇石”的小景点。在狭长的河滩上,密集地散布着大小不一,造型奇特的石头群。
这些石头呈深灰色,经过江水的冲刷从远处看上去很像各种动物,河马渡江、巨鳄吞蛙、野鸭浮游、海豚护子、巨鲸张口、海龟爬行、猴子望海.....形态惟妙惟肖。
相传在六百年前,“德童”(岩藏发现者)桑杰林巴大师在附近山洞中修行,有一次经过这里,发现江边的巨石中藏有“岩藏之法”(传教方法),于是开始吟诵祈祷文,这时藏有“岩藏”的巨石纷纷自动打开,隐藏着的佛教教法与圣物都纷纷呈现在了大师面前,大师因而得传法要,所有的石头也变成了现在人们看到的形态。
数百年来,这个古老而神秘的传说,使雅江奇石这处怪石险滩充满了神奇。在每年七、八月份,雅江水涨,这片奇石群大部分会被淹没在江水中,其它时节视水位有高有低,秋冬季节因为流水少,更可以看到险滩的全貌。
在岸边有观景台,游客可以顺着栈道,走到最底层的观景台,近距离的观赏雅鲁藏布江潺潺急流的江水,以及在江边堆积分布的各种奇石,甚至有一些游客还会去江边有捡起块造型独特,体积小的石块。
置身在奇石群内,令人不禁惊叹大自然的鬼斧神工。仿佛进入了神奇迷幻的巨石阵,一时分辨不清方向。
距这里不远的镇子叫做卧龙村,是根据藏语译音,意为“下方的深谷”。
截止2020年7月10日:西藏有5个机场:贡嘎机场、米林机场、邦达机场、昆莎机场、日喀则和平机场 1、拉萨贡嘎国际机场:位于中国西藏自治区拉萨市西南方向的山南市贡嘎县迎宾路,距拉萨市中心约85千米,为4E级军民合用国际机场,是世界上海拔最高的机场之一,西藏自治区第一大航空枢纽。拉萨贡嘎国际机场于1966年11月23日建成通航,1993年完成一期扩建工程;2004年完成二期扩建工程。 2、林芝米林机场:位于中国西藏自治区林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷,距八一镇约50千米,距米林县城中心约19千米,为4D级民用支线机场,属高高原机场(海拔2948.9米)。2003年,林芝米林机场开工建设;2006年5月,林芝米林机场竣工验收;9月1日,林芝米林机场正式通航;2015年3月,林芝米林机场扩建工程开工;2016年12月,航站区扩建完成;2017年3月6日,新航站楼投入使用。 3、昌都邦达机场,位于中国西藏自治区昌都市八宿县,南距八宿县县城58千米,北距昌都市中心65千米,为4C级军民合用支线机场,属高高原机场。1978年,昌都邦达机场建成通航,时为军用机场;1992年12月2日,昌都邦达机场军民合用改扩建工程动工;1995年4月28日,昌都邦达机场正式开通民航业务;2017年10月28日,昌都邦达机场新跑道启用。 4、阿里昆莎机场位于中国西藏自治区阿里地区噶尔县昆莎乡,北距噶尔县县城44千米,为4D级中国国内支线机场,属高高原机场。2007年5月,阿里昆莎机场开工建设;2010年5月27日,阿里昆莎机场试飞成功;2010年7月1日,阿里昆莎机场正式通航。 5、日喀则和平机场:位于中国西藏自治区日喀则市桑珠孜区东方江当乡境内,距离日喀则市城区41.5千米,为4C级军民合用支线机场,属高高原机场。2009年4月,日喀则和平机场开始军民合用改扩建工程;2010年10月30日,日喀则和平机场军民合用改扩建工程试飞成功;2011年7月8日,日喀则和平机场正式开通民航业务。 参考资料来源:百度百科-贡嘎机场 参考资料来源:百度百科-米林机场 参考资料来源:百度百科-邦达机场 参考资料来源:百度百科-昆莎机场 参考资料来源:百度百科-日喀则和平机场