今天旅行猫给各位分享意大利哪些火车必须订座的知识,其中也会对意大利火车需要预定座位吗(意大利火车需要预定座位吗冬季)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
高铁和夜车强制订座
欧洲火车通票有的国家乘车段之间需要提前预订预订座位和卧铺 ,有的不需要时因为每个国家的要求不一样造成的。
对于购买了欧洲火车通票的乘客,首先需要明确的是,欧洲有些国家的火车是强制性要求预订座位的,比如:法国,意大利,西班牙等国家的高速列车,以及所有的欧洲旅馆夜火车,这些车次的座位和卧铺必须在上车前预订好座位。
预订座位和卧铺的方式只有两种:第一 在国内出国前预订好;第二 到欧洲当地的火车站再预订。 这两种方式各有利弊,在国内预先订好座位和卧铺,将意味着行程若发生改变则预订的费用无法退还,另外在国内进行预订要比欧洲当地每个车次多支付3欧元的费用。
若是出发前不能确定在欧洲的行程,则可以到当地决定后再预订,但最大的问题是,欧洲有些热点线路常年紧张,尤其是在旺季,不但性价比比较高的卧铺会没有,甚至全车次没有空余座位,届时在火车站碰到这种情况只能改变行程或时间,将会带来无尽的麻烦;另外花费金钱和时间去欧洲旅游,若是抽出大半天的时间跑火车站去预订,实在是浪费宝贵的旅游时间。
一般建议是,除非是随心所欲地去旅游,没有固定的行程安排,那么在购买火车通票的时候,最好在国内出发前预订一下比较重要的线路,比如: 法国、意大利、德国等的旅馆夜车, 法国到西班牙和意大利的夜火车,法国主要城市间的高速火车等。
对,欧洲的火车大多都是需要预定座位的,跟咱们这里不一样。你可以在国内就预定上座位,他们是要收座位钱的。或者可以到你在第一个需要坐火车的意大利城市的火车站售票点,去激活你们的火车票,表示从那天起开始计算有效期,同时预定座位。火车班次都跟中国一样,可以在网上查,火车站有纸质版也有电子大显示屏。另外,切记意大利每次坐火车,是你要自己把当天的日期填到通票相应那一栏里面去的。我上回就是以为是列车员来填,结果被罚了50欧元。但是在德国法国英国好像都是列车员给填。
在欧洲旅游的一个很好方式就是通过火车,因为城市与城市,国家与国家之间的距离都不远,也不存在过境的问题。而火车干净而快捷,通常两个城市的距离也就在两三个小时的路程之内。便宜又方便,建议购买3-5国自选通票,可以选择五到十五天任意不连续的达成火车。注意要在票面的有效期内乘坐火车,先要到欧铁的柜台找工作人员填上开始的日期和截止日期,然后他会盖一个开始生效的章。在准备登车使用时,需在检票前填写好当天的日期,如果不事先填好被查到的话是要算为逃票的。
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在游客中心购买,具体地点看官网(主要是机场火车站和其他大的)下面是主要的地点,意大利语地名,具体中文翻译不出来
PIT Castel S. Angelo, Lungotevere Vaticano (Piazza Pia), 9.30 am - 7.15 pm.
PIT Ciampino, Aeroporto G.B.Pastine - International Arrivals, luggage claim area, 9.00am - 6.15 pm.
PIT Cinque Lune, Piazza delle Cinque Lune (Piazza Navona), 9.30 am - 7.15 pm.
PIT Fiumicino, Aeroporto Leonardo Da Vinci - International Arrivals area (Terminal 3), 8.00 am - 7.30pm.
PIT Minghetti, Via Marco Minghetti (corner to Via del Corso), 9.30 am - 7.15 pm.
PIT Nazionale, Via Nazionale (Palazzo delle Esposizioni), 9.30 am - 7.15 pm.
PIT Termini, Stazione Termini - Via Giovanni Giolitti, 34, 8.00 am - 7.45 pm.
PIT Tiburtina, Stazione Tiburtina (next opening).
PIT Fori, Visitor Center - Via dei Fori Imperiali. 9.30am - 7.15pm.
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使用欧洲铁路意大利通票,您可乘坐意大利国营铁路公司Trenitalia的所有列车。请注意所有Frecciarossa列车、Frecciabianca列车、Frecciargento列车和欧洲之星列车均必须预订座位。过夜列车的卧铺车厢也需要提前预订。
上车之前都需要在黄色的打卡机上打票(记录登车时间),否则即便买票也视做逃票。意大利的票务工作人员在工作时比较礼貌,见到上车忘记打票的外国人往往会网开一面,不过大家千万不要心存侥幸。在意大利的火车站都会有自动售票机,一般可以6种欧洲主流语言。有些现金和信用卡都可支付,有些则只能用信用卡支付,如若不想排队买票的话比较方便。在一些大的火车站内还会有一切其他机构的服务点(比如饭店、旅行社),他们也会代销火车票,但是请事先确认好每次服务是否要加收服务费。另外在意大利坐夜车相对比较危险,特别是单独出行的女孩,一定要避免在夜间搭乘火车。传统意义上讲火车站附近一般被认为是危险区域,所以在火车站周边一定要注意财产安全和人身安全。
总体来说意大利的火车分为三类,Regionale(慢车下面简称R),InterCity(城际快速简称IC),EuroStar(欧洲之星)。
三个类别里面R是最慢的,车厢状况也是最糟糕的,不过收费是最便宜的。火车在每一站都会停靠,不报站,而且经常晚点。晚点后还要向更高级别的IC和欧洲之星让线路,所以R真的是很慢的,不过这也算是熟悉乡土风情的一个好办法。另外还有一点就是虽然R的车厢情况很破,但是有时还是会分1、2等车厢的。千万不要因为做错了车厢而让票务人员找茬。
IC是在各个方面都居中的一类火车,速度不是最快的,车内环境也不是最好的,但所有条件都优于R(慢车)。乘坐IC要按票据上的作为落座,否则其他乘客会向你抗议。停靠的车站类似于国内的普快,只在一些较大的城市停留。绝大多数情况下都会报站。
欧洲之星想必大家都有耳闻,车内条件比国内的和谐号稍逊一筹,不过速度到不见得慢多少。欧洲之星与IC一样,都要根据票据上的座位号落座,停靠的车站也与IC相似只在大城市驻留,每一站都会报站。另外欧洲之星在意大利具备最高的行驶级别,所以晚点的几率在三类火车中也是最低的。
首先呢,是没有国内的安检和候车室,也就是说你进入火车站大门可以一路走到车上你的座位,除了在站台打一下票以外是没有任何手续需要办的,极大地缩短了时间,提前半个小时以内到达车站就ok,打票的话,如果你是网购以后收到电子pdf票自己打印的,是不需要打票的,只有在意大利境内各网点窗口买的票是必须塞到打票机打一下,会印上当时的时间和车站名,这个步骤叫convalidare,打票机在车站墙上柱子上,或者列车的月台上,绿色小机器,以前也有黄色的。车上有些是有餐车的,有些是没有的,取决于路线长短以及列车的级别。建议可以带点水和面包,一来不会有强烈气味,二来确保不会饿到。行李大小没有限制。我做过一次凌晨的过夜火车,是有小隔间的,一个隔间六个人,还是很安全的,当然必要的留意也是需要有的。
使用欧洲铁路意大利通票,可乘坐意大利国营铁路公司Trenitalia的所有列车。请注意所有Frecciarossa列车、Frecciabianca列车、Frecciargento列车和欧洲之星列车均必须预订座位。过夜列车的卧铺车厢也需要提前预订。
假如已经预订火车票,不必担心订位事宜。预订行经热门国家如法国、意大利、西班牙、英国和瑞典的列车时,订位费用已包含在火车票票价内,所以你不需要担心。
假如已经预订通票,你必须确保在搭乘特别列车(高速列车、国际列车或夜间列车)前已预订座位或铺位。若搭乘区域列车,则并非强制订位,可凭借有效的通票直接登车。可查看下方,以了解哪些列车强制订位。
上车之前都需要在黄色的打卡机上打票(记录登车时间),否则即便买票也视做逃票。意大利的票务工作人员在工作时比较礼貌,见到上车忘记打票的外国人往往会网开一面,不过大家千万不要心存侥幸。在意大利的火车站都会有自动售票机,一般可以6种欧洲主流语言。有些现金和信用卡都可支付,有些则只能用信用卡支付,如若不想排队买票的话比较方便。在一些大的火车站内还会有一切其他机构的服务点(比如饭店、旅行社),他们也会代销火车票,但是请事先确认好每次服务是否要加收服务费。另外在意大利坐夜车相对比较危险,特别是单独出行的女孩,一定要避免在夜间搭乘火车。传统意义上讲火车站附近一般被认为是危险区域,所以在火车站周边一定要注意财产安全和人身安全。
总体来说意大利的火车分为三类,Regionale(慢车下面简称R),InterCity(城际快速简称IC),EuroStar(欧洲之星)。
三个类别里面R是最慢的,车厢状况也是最糟糕的,不过收费是最便宜的。火车在每一站都会停靠,不报站,而且经常晚点。晚点后还要向更高级别的IC和欧洲之星让线路,所以R真的是很慢的,不过这也算是熟悉乡土风情的一个好办法。另外还有一点就是虽然R的车厢情况很破,但是有时还是会分1、2等车厢的。千万不要因为做错了车厢而让票务人员找茬。
IC是在各个方面都居中的一类火车,速度不是最快的,车内环境也不是最好的,但所有条件都优于R(慢车)。乘坐IC要按票据上的作为落座,否则其他乘客会向你抗议。停靠的车站类似于国内的普快,只在一些较大的城市停留。绝大多数情况下都会报站。
欧洲之星想必大家都有耳闻,车内条件比国内的和谐号稍逊一筹,不过速度到不见得慢多少。欧洲之星与IC一样,都要根据票据上的座位号落座,停靠的车站也与IC相似只在大城市驻留,每一站都会报站。另外欧洲之星在意大利具备最高的行驶级别,所以晚点的几率在三类火车中也是最低的。
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