偷官是什么意思
被偷官员中有人被查
据了解，曾遭唐水燕偷窃过办公室的官员中，确实有后来被纪检部门查获的贪官。在唐水燕向丽水市莲都公安分局所写的供述材料中，曾提到2012年7月和10月先后对贵州农村信用社原理事长王术君和贵州省原交通厅厅长程孟仁的办公室实施过盗窃，这二人已分别于2013年和2014年被调查、处理。
丽水市莲都区公安分局相关办案人员表示，唐水燕最近向警方新供述的多起办公室盗窃案，目前还在调查取证阶段，尚无法提供其确切的作案次数和涉案金额。“针对她‘自首’的内容，我们已通过公安系统内部的协作平台，将相关情况发往‘涉案地’，请求当地警方协助调查。”
偷官员办公室“安全”
“我只偷当官的办公室，从来不偷老百姓！”唐水燕告诉记者，首先是偷官员的收益高，几乎每次都“收获颇丰”。
其次是偷得“安全”。唐水燕说，被盗官员放在办公室内的财物大多是“灰色收入”，由于这些财物来路不正，官员们为了自身前途，往往甘愿承受损失而不敢报案。
贵瓮高速公路介绍？
贵瓮高速公路是一条连接贵阳到瓮安的高速公路起点位于贵阳市乌当区水田镇李资村，终点位于瓮安县银盏镇钱家院，与道真至瓮安高速公路相交，与江口至瓮安高速公路相连。关于贵瓮高速公路，中达咨询的介绍如下：
简介
主要途径贵阳市乌当区的水田和百宜、开阳县的龙岗和毛云、瓮安县的建中、玉华、雍阳、银盏等乡镇，全线设8个互通。贵瓮高速公路为黔中经济区1小时经济圈的重要组成部分，是加强贵阳经济辐射，带动周边区域发展最便捷路段。对区域内的行政区域沟通和合作，黔中经济区国土均衡开发将起到积极的作用。同时，贵瓮高速公路周边旅游景区丰富，是有效连接黔中经济区的道路交通，对改善该区域的交通条件，促进地方经济社会发展有着重要的作用。贵瓮高速公路推荐线全长约89公里，总投资约111.81亿元，为双向四车道高速公路，设计时速为80公里/时，路基宽24.5米，2012年12月12日开工，建设工期3年半。
签字仪式
2012年10月20日上午，贵阳至瓮安高速公路投资协议签字仪式在贵阳举行。贵州省委常委、副省长秦如培，中国交通建设股份有限公司副总裁陈奋健出席签字仪式。中交投资有限公司董事长兼总经理李茂惠，中交二公局董事长兼总经理韦世国，中交公路规划设计院有限公司董事长兼总经理张喜刚，省政府副秘书长吴强，省交通运输厅领导程孟仁、陈志刚、张群力、罗强、翟晓辉、韩剑波，省发改委副巡视员乐俊礼，省国土资源厅副厅长周文，省住建厅总工程师毛方益，省水利厅正厅级干部金世俊，省林业厅副巡视员童璧刚、省环保厅副巡视员陈红，省公路局局长章征宇，贵阳市政府副市长高卫东，黔南州州委常委、瓮安县委书记沙先贵，黔南州政府副州长张全毅，工商银行贵州省分行副行长张振华，中行贵州省分行副行长张文明，建行贵州省分行副行长杜坚，贵阳市、黔南州及开阳县、乌当区、瓮安县政府分管领导和交通运输局长，中交投资有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第二公路工程局、国开行贵州省分行、建行贵州省分行、中行贵州省分行、工行贵州省分行、省交通运输厅有关部门负责同志等参加签字仪式。
线路
贵阳市乌当区水田镇李资村、水田、百宜、开阳县、龙岗、毛云，瓮安县建中、玉华、雍阳、银盏等乡镇。
意义
建中互通。为黔中经济区1小时经济圈的重要组成部分，是加强贵阳经济辐射，带动周边区域发展最便捷路段。对区域内的行政区域沟通和合作，黔中经济区国土均衡开发将起到积极的作用。同时，贵瓮高速公路周边旅游景区丰富，是有效连接黔中经济区的道路交通，对改善该区域的交通条件，促进地方经济社会发展有着重要的作用。
项目签字
贵州省交通运输厅厅长程孟仁、中交投资公司董事长兼总经理李茂惠分别代表贵州省交通运输厅、中交投资公司在贵阳至瓮安高速公路项目投资协议上签字。
其他
贵阳至瓮安高速公路投资协议的签署，标志着该项目建设前期工作进入一个新的阶段。
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惠兴高速公路介绍？
惠兴高速公路是连接惠水至兴仁的高速公路，起点位于惠水县城的紫油寨，终点位于兴仁县境内马金河，路线全长203.053km。中达咨询对惠兴高速公路的介绍如下：
惠兴高速公路采用四车道高速公路标准设计，设计时速120km/h，路基宽度21.50m，总投资137.7亿元，建设工期初定为4年，贵州省高速公路开发总公司已明确2012年12月20日通车。惠兴高速公路于2013年11月1日全线通车试运行。
惠兴高速公路——路线规划
惠兴高速公路是《贵州省6横7纵8联4环线高速公路规划网》（简称“678”网）的水口至江底段，连接黔南、黔西南地区，是横贯我省西南部的一条重要快速通道。起点位于惠水县城西南面4.5公里处的紫油寨，经过长顺、紫云、镇宁、贞丰，终点位于兴仁县境内马金河与拟建的晴兴高速公路相接。
惠兴高速公路——开工时间
2009年12月26日下午，贵州省惠兴高速公路开工建设，并在黔西南州兴仁县城城郊的丫桥举行开工建设的仪式。贵州省交通运输厅党委书记彭伯元发布了开工令，厅长程孟仁介绍工程情况。
惠兴高速公路——意义
惠兴高速还将打通贵州南部及西南部地区北上贵阳、成渝经济圈，南下珠三角地区、环北部湾经济区及大湄公河次区域的物流通道。其建设对完善贵州省高速公路网布局，更好地承接沪昆、汕昆、兰海、厦蓉国家高速公路的辐射作用。
惠兴高速公路和晴兴高速公路建成后，黔西南州将形成以镇胜、汕昆、晴兴、毕水兴等高速公路为井字形的高速公路主骨架网。这两条高速公路建成投运后，加上在建的汕昆高速公路贵州段，黔西南州高速公路里程将由2008年底的57公里增加到326.5公里，通高速公路的县市也将由原来的2个增加到7个，为促进黔西南州资源优势转化为经济优势发挥巨大作用。
惠水至兴仁高速公路全长200多公里，它的开工建设将结束兴仁、惠水、长顺、紫云、贞丰5县没有高速公路的历史。
惠兴高速公路——建成通车
惠兴高速公路于2013年11月1日全线通车试运行，起于惠水县紫油寨，西南走向，横跨黔南、安顺、黔西南，经长顺、紫云、镇宁、贞丰县境，止于兴仁县城西面，与晴兴高速垂直相接。
横跨北盘江大峡谷长约70公里的段落途中，群峰矗立、深谷峭壁、地形险峻、地质复杂，路线高差达900米以上，施工难度和技术都极具挑战性。
惠兴高速公路通车后，对横向连接贵州南部城市、发展市县商品流通起到重要推动作用，将使我省西南部地区更好地承接珠三角、环北部湾等区域，带动西南部地区经济发展和开拓旅游市场。
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