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驾车路线:全程约2.8公里 起点:多伦汽车站 1.从起点向正西方向出发,沿会盟大街行驶180米,右转 2.行驶260米,右转 3.行驶230米,右转进入煤炭路 4.沿煤炭路行驶140米,过左侧的鑫淼百货超市约120米后,左转进入会盟大街 5.沿会盟大街行驶1.7公里,右转进入龙泽中路 6.沿龙泽中路行驶70米,到达终点 终点:多伦诺尔镇** 直线距离大约1.7公里。
早上7点从马甸桥上八达岭高速,过延庆后转向奔张家口的高速,一路高速,非常方便,大约2小时到达张家口市。
进市区后看路牌奔指示张北的方向。穿过市区,走一般国道(大车比较多),大约1小时到达张北。
看指示牌,向右拐去张北城里,向北直行往宝昌(又叫太仆寺旗)方向。一出张北,公路巨好,几乎没有车。两旁绿草荫荫,直铺天际。
兜着风,不时下来拍照,一路直行大约2小时后到达宝昌镇,镇**的大楼那叫一个气派,是你在小镇唯一的印象。
过了宝昌不远是个叫什么“嘎”的(名字太难记)收费站,直行不远有个小镇,看指示牌,右拐,往上都方向直奔“正蓝旗”。这一段路况不好,开小车的要小心刮底。大约1小时可达到蓝旗。
穿过蓝旗,是一段非常好的公路,大约1小时车程可抵达多伦。中间有一个岔路,通往元上都遗址。这地方是忽必烈搬到北京前的老都城,据说中轴线向南延伸可以穿过天安门广场。
你好,我老家就是多伦的,你应该是到大唐煤化工上班吧,哪里的天气跟沈阳比起来就是风大了一些,其他跟东北很像,环境不错,近几年正在像市发展,最方便的方式就是做大巴,或是坐火车到北京,然后在六里桥汽车站坐大巴(5、6个小时),大巴有很多,早上6:25,9:50,11:00,17:30都有车,其中路线最好,不走山路的是11:00的那个,祝你在多伦工作愉快!
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多伦县位于内蒙古中部、锡林郭勒盟东南端。背靠草原、面向京津,是内蒙古距首都北京最近的旗县(航线距离180公里),距锡林浩特、张家口、承德、赤峰均在280公里左右,是锡盟连接东北、华北地区的交通枢纽。辖2镇2乡,总面积3773平方公里,人口10.5万人。
全县地处浑善达克沙地南缘,是我国北方农牧交错带典型的农牧结合经济类型区。气候属中温带半干旱向半湿润过渡的**性气候。海拔1150一1800米。年均气温1.6℃。年均降水量385毫米,属锡盟境内丰水带。
境内水资源丰富,是海河流域滦河水系的源头,有常年性河流47条、大小湖泊62个,水域总面积16.2万亩。有库容1亿立方米的大型水库1座、库容0.26亿立方米的中型水库1座、小型水库7座,水库工程所蓄积水资源占全盟一半以上。
矿产资源较为丰富,1996年被列为国家13个重点找矿区之一。初步探明的有褐煤、铁、萤石、珍珠岩等20个矿种,矿化点27处。
文化底蕴深厚,人文自然景观独特。以十七世纪末清康熙帝亲征噶尔丹获胜后会盟建寺为起点,开创了多伦蒙古草原寺庙之都和旅蒙商之都二百余年的繁荣,形成了汇宗寺、善因寺、山西会馆为代表的清代古建筑群,共有十一处列为国家级文物保护单位;得益于山、水、林、沙的优势,形成了西山湾、榆木川、姑娘湖、大渡口等自然生态景区。
多伦县先后获得全国绿化工作先进县、全国科技工作先进县、全国城镇管理先进县、全国财政工作先进县、全国广电工作先进县、全国文物保护工作先进县等荣誉称号。
近年来,多伦县始终坚持以科学发展观统领全局,低调务实、**创业,全力推进“三化两建”进程。2007年全县经济出现拐点,开始从农业大县步入工业化初级阶段。地区生产总值突破20亿元大关,第二产业超过第一产业与第三产业之和。固定资产投资完成60.7亿元,较上年增长64.7%。财政收入再上亿元台阶,达到2.82亿元。城镇居民人均可支配收入连跨7千元、8千元和9千元三个千元台阶,达到9012元;农民人均纯收入较上年人均增收775元,达到3385元。目前,我县综合实力由全盟的第9位越升到第6位,由全区的第96位越升到前60位。
一是工业化取得重大突破。经过不懈努力,大唐国际、中国大唐、协鑫、伊利、超大、东岳六大上市公司相继落户我县投资兴业,拉开了工业大发展的序幕。2005年,全国最大的大唐国际年产46万吨煤基烯烃项目入驻多伦,为我县实施新型工业化创造了先决条件,目前已累计完成投资近百亿元,动力车间并网发电,化工区土建工程完工,预计明年试车生产;大唐煤制芳烃项目(二期工程)前期工作正在扎实推进;同时,围绕煤化工及下游产品开发转化启动了化工园区建设,目前已有9家企业入驻园区。中国大唐10万千瓦风电一期工程已投入运营,二、三期今年同时开工建设。协鑫120万吨煤矿技改项目井下掘进工程顺利推进,今年全面投产。伊利3万吨奶粉一期工程已正式投产。超大多伦良种奶牛繁育项目一期工程投入运营,二期工程今年已开工,当年投产。同时,开工建设了全盟第一条氟化工生产线,建成了目前全盟最大的铁精粉和萤石精粉生产基地。
二是农牧业产业化迈出重要步伐。我们始终坚持用工业化思维谋划农牧业发展,大力推进奶牛、肉牛、马铃薯、蔬菜四大主导产业。通过引进超大、伊利、宝象绿丰等龙头企业,极大地激发了农民饲养奶牛、肉牛的积极性,促进了奶牛和肉牛产业化。目前,全县牛的存栏达到12万头,奶牛达到2.1万头,羊的存栏由54万只压缩至3.5万只。通过积极培育永白淀粉等龙头企业,发展水浇地,促进了马铃薯和蔬菜产业化。去年全县产销各类蔬菜16.5万吨,马铃薯14.7万吨,实现销售收入1.6亿元,首次实现大旱之年农民持续增收。
三是城镇化进程明显加快。近年来,按照“城镇东扩、跨河发展”的思路和“旧城求古、新城求洋”的风格,**直接投入近5亿元进行了大规模城镇建设。完成多伦淖尔镇城市总体规划修编,把县城总体规划为东城区、西城区、南城区和化工园区,明确了城镇区域功能。启动东城区和化工园区基础设施建设,开工建设二环路,基本形成三横九纵加两环的城镇主干道路系统,拉开了城镇发展整体框架。建成文化公园、龙泽湖公园和湿地公园,提高了城镇整体品位。基本完成建城区道路硬化、亮化,综合实施了供热、供水、电网改造等工程,提高了城市基础设施承载功能。积极开展全民爱国卫生运动,城市净化水平明显提高。目前,县城建城区面积达到8平方公里,城镇人口4.5万人。
驾车路线:全程约440.1公里 起点:唐山市 1.唐山市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发,沿西山道行驶240米,右转进入建设南路 2) 沿建设南路行驶420米,左转进入北新西道 3) 沿北新西道行驶6.3公里,直行进入北新西道 4) 沿北新西道行驶320米,在第2个出口,朝西外环高速方向,直行进入唐通线 5) 沿唐通线行驶1.7公里,朝G25方向,稍向右转上匝道 6) 沿匝道行驶1.0公里,直行进入长深高速 7) 沿长深高速行驶15.9公里,朝承德方向,稍向左转进入长深高速 2.沿长深高速行驶460米,直行进入长深高速 3.沿长深高速行驶144.3公里,朝承德/长春/围场/赤峰方向,稍向左转进入长深高速 4.沿长深高速行驶680米,直行进入长深高速 5.沿长深高速行驶11.0公里,稍向右转进入双桥立交桥 6.沿双桥立交桥行驶1.6公里,直行进入长深高速 7.沿长深高速行驶23.4公里,朝围场/赤峰/七家温泉/塞罕坝森林公园方向,稍向右转上匝道 8.沿匝道行驶760米,直行进入大广高速 9.沿大广高速行驶50.7公里,朝蓝旗卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向,稍向右转上匝道 10.沿匝道行驶1.2公里,直行进入承多高速 11.沿承多高速行驶70.7公里,朝多伦/塞罕坝森林公园/G111方向,稍向右转进入承多高速 12.沿承多高速行驶50米,左后方转弯进入京加线 13.沿京加线行驶21.5公里,直行进入道坝子梁隧道 14.沿道坝子梁隧道行驶1.3公里,直行进入京加线 15.沿京加线行驶19.0公里,朝多伦方向,直行进入S351 16.锡林郭勒盟内驾车方案 1) 沿S351行驶50.5公里,直行进入G510 2) 沿G510行驶12.4公里,左转 3) 行驶1.2公里,到达终点(在道路右侧) 终点:多伦湖
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