天津南站在哪

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天津南站（Tianjinnan Railway Station）位于中国天津市西青区。天津南站是中国铁路第一个高架车站，是京沪高速铁路正线北段唯一一座“站桥合一”结构的高架车站。截至2011年6月，天津南站站房总建筑面积3999平方米，站房综合楼采用线下桥式站型，按日最高接待1000人设计，站房由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。天津地铁3号线天津南站站位于天津南站东侧，于2013年12月28日开通。由于地铁天津南站站与天津南站之间没有直连通道，乘客需绕行周边道路步行前往天津南站站。根据天津市轨道交通规划，天津地铁8号线和天津地铁Z1线也会在天津南站交汇。扩展资料天津南站采用类似轻轨站的进出站方式，一层为候车厅，内设128个座椅，二层为上下车站台。天津南站通过两层通廊实现高铁车站与地铁站连通。其中，首层靠高铁站为候车厅，局部共享；靠地铁站为集散厅，包含铁路人工售票口和自动售票机；二层为车站人员办公区。截至2013年2月1日，天津南站平均每天发送旅客3500人次，高峰时达到4400人次。截至2014年8月29日，天津南站已累计发送旅客约410万人次。 2015年2月4日春运首日，天津南站和天津西站共发送旅客1.9万余人，上下车旅客共达3.5万人次。天津南站客流较上年春运首日相比增加20%。参考资料来源：百度百科-天津南站（中国铁路车站）

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天津南站位于天津市西青区柳静路。天津南站位于中国天津市西青区。隶属于北京铁路管理集团有限公司，是天津铁路枢纽的重要组成部分。2010年11月，天津南站主体结构完成；2012年7月，天津南站配套运输工程开工；2011年6月30日，天津南站正式开通运营。扩展资料：天津南站的历史发展旧天津南站位于天津市河东区九井路56号。它是天津站下属的一个货运站。它已经被拆除了。京沪高铁规划初期，天津除在天津西站外，还在华苑地区设站，即华苑站。此后，位于河东区的天津南站被拆除，规划的华苑站已更名为天津南站，并于2011年开通。天津南站的整体布局天津南站采用类似轻轨站的进出站方式，一层为候车厅，内设128个座椅，二层为上下车站台。天津南站通过两层通廊实现高铁车站与地铁站连通。其中，首层靠高铁站为候车厅，局部共享；靠地铁站为集散厅，包含铁路人工售票口和自动售票机；二层为车站人员办公区。参考资料来源：百度百科-天津南站

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天津南站在天津市河东区九经路56号
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10月左右搬迁到煤建五厂院内，天津市河东区二号桥地毯厂路19号内

天津高铁站在哪里

天津有四个高铁站，但是目前通常所讲的天津高铁站即指天津南站。天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇。天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区。天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区。塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。天津南站（Tianjinnan Railway Station）位于中国天津市西青区，是中国铁路北京局集团公司管辖的客运站，是天津铁路枢纽的重要组成部分。天津南站是京沪高速铁路的中间站。2010年11月，天津南站主体结构完工。2011年6月30日，天津南站正式开通运营。扩展资料 2013年12月28日，天津地铁3号线通到天津南站。作为天津南站配套交通工程，地铁3号线串连起天津站、天津北站及天津南站三大交通枢纽。同时，天津地铁3号线在天津站可换乘2、9号线，在营口道换乘1号线，在北站、红旗南路换乘6号线。另外，天津南站还规划有天津地铁Z1线，贯穿天津静海区、市区南部、津南区与滨海新区核心区南部的连接。天津南站的建设运行使得西青区价值被挖掘，改变城市产业链的布局及资源分配，促进了城市产业带的形成，提升城市产业结构，其交通的便捷优势吸引了大量企业扎根这里，带动了西青区的发展。参考资料来源：百度百科-天津南站参考资料来源：人民网-天津西青高质量发展的投资兴业热土