东莞2号线地铁全程需要多少时间

今天旅行猫给各位分享东莞铁路什么时候开通的知识，其中也会对东莞2号线地铁全程需要多少时间(东莞2号线地铁全程时间表)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

东莞2号线地铁全程需要多少时间

法律分析：东莞地铁2号线最高时速120公里/小时，单程运行40分钟，平均旅行速度不低于55公里/小时，车辆采用6节编组，高峰时段行车间隔6分钟，平峰时段行车间隔8分钟，低峰时段行车间隔9分钟。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上**空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

东莞洪梅高铁站开通未？要到什么时候开通？

1、东莞虎门高铁站该站己于2011年12月26日正式开通。 2、截止2017年1月虎门站每天停靠126趟列车 3、虎门火车站地址：广东省东莞市虎门镇白沙村

问问东莞的铁路交通

1、东莞南博职业技术学院位于东莞市南城区绿色世界城市公园之中。
2、从广东省湛江去东莞的铁路行程465 公里，行车时间6小时31分钟。
3、由茂名 → 东莞东可乘坐车次：K229/K232 次昆明——厦门（快速）茂名发车时间：16:09 东莞东到站时间：22:32
硬席票价：43 元软席票价：73 元
硬卧上铺：78 元硬卧中铺：81 元
硬卧下铺：84 元
软卧上铺：127 元软卧下铺：133 元
4、东莞火车站的位于东莞市常平镇，距离南博学院约30公里。
5、东莞东下火车后，火车站对面坐到区域公交车72路（常平——市区）到东泰花园南（南城区长泰路）落车，再转乘城巴10路车至西湖乐园（南博学院）。

什么时候会开通东莞东至湖南攸县南站的火车？

现在没有直达的车次，不过中转的列车已开通！ K685/K688（汕头 - 重庆北）车次，15:13 从东莞东开车，20:55 抵达郴州；换乘 K442 （广州东 - 南昌）车次，21:40 从郴州开车，01:27 抵达攸县南站。

东莞目前有地铁吗？

东莞市汽车客运东站的车站简介

首期工程将公交站场用作临时长途站场，用地面积9500平方米，站房建筑面积1600平方米，长途发车位15个；宿舍区用作公交站场，用地面积5500平方米，站房建筑面积1000平方米，公交发车位10个。该站为一级汽车客运站，规划成为东莞市东城区对外客运枢纽，主要承担东莞市往东往南方向至樟木头、清溪、塘厦、凤岗、常平、松山湖方向的对外长途客运和城镇客运，设计规模为日发送旅客1.5万人。

从常平到莞城要多久?

一条37公里长的“铁龙”将在东莞横空出世，很多东莞人盼望已久的轻轨动工了。据初步计算，轻轨R2线首期工程建成后，从石龙乘坐轻轨到达虎门，只需20分钟。这种速度所带来的变化，不仅仅只是节约了时间，人们的活动空间、生活习惯、居住模式等都将产生巨大的改变——“在镇街工作，居住在市区”也许会成为一种时尚。

更重要的是，穗莞深半小时生活圈将成为现实。轨道交通R2线一旦建成，东莞中心区的市民在会展中心站上车，10多分钟就可以抵达石龙新站，在这里换乘广深线列车，20分钟就可以抵达广州，30分钟便可直达深圳。新火车站建成后，站内还将设置口岸，旅客可由石龙直接乘车前往香港。

启用时间

新火车站2011年投入使用

昨天，在一场突如其来的雷雨后，阳光变得分外明媚。在靠近广深铁路的石龙西湖一个工地上，10台挖掘机开始挖泥，东莞首条轻轨正式动工建设。

“东莞的交通将翻开崭新的一页。”市委副书记、市长李毓全认为，东莞市轨道交通R2线起点站及石龙火车站新站动工，是东莞的一件大事。李毓全表示，东莞市作为国际性现代制造业基地，经济总量庞大，人流、物流密集，对外交流频繁。规划建设轨道交通以及建设石龙火车站新站，是解决运输压力的迫切需要。

广东省发改委副主任张军认为，这也是东莞积极应对全球金融危机、积极融入珠三角一体化的重要举措。张军说，工程建成后，将使东莞发展成为珠三角现代化城市。

火车站新站选址石龙西湖，即原火车站往南移2.71公里处，在这里广深铁路将与东莞轨道R2线实现无缝接驳，新火车站同时用作R2线起点站，按照规划这里将建成集国铁、城市轨道交通、公路交通为一体的综合交通枢纽。

据悉，新火车站占地14万平方米，预算总投资8亿元，新站地表层用作火车站，**设R2线首站，新站同时建有站房、信号楼、轻轨换乘大厅等，站台雨棚采用无柱雨棚。车站周边将配套公交停车、社会停车、小型轿车、出租车等车位场地，下一步石龙将组织人员对这些项目进行公开招标。

据介绍，新火车站与市轨道交通R2线同步设计、同步施工，力争在石龙火车站建站100周年，也就是2011年投入使用。始建于1911年，历经百年沧桑，石龙火车站将功成身退，2011年后，它可能成为一个火车博物馆。

便利出行

从市区到广深最多40分钟

据悉，东莞轨道交通由4条线路构成，其中R2线为北部——西南方向的切线，全长约60公里，途经石龙、茶山、东城、莞城、南城和厚街等镇街，全长37.7公里，共设13座车站，其中**站11座，高架站2座，并有4个车站可换乘其他轨道——石龙站与广深铁路、会展中心站与R1线、新城中心站与莞惠城际、虎门白沙站与穗莞深城际和广深港客运专线。

线路将采用普通钢轮钢轨系统和B型机车，最高速度可达每小时120公里。轨道交通R2线一旦建成，东莞中心区的市民在会展中心站上车，18分钟就可以抵达石龙新站，在这里换乘广深线列车，20分钟就可以抵达广州，30分钟便可直达深圳，非常方便。根据方案，新火车站建成后，站内还将设置口岸，届时返港旅客可由石龙直接乘车前往香港。

R2开建沿线楼盘将受益

一些房地产业内人士表示，轨道交通的建设，将带动整个城市产业和物业的升值，带动沿线土地的升值，尤其是枢纽站周边地区土地的升值。如会展中心、汽车总站、麻涌、虎门、长安等枢纽站周边楼盘会受到更多的关注。

《东莞市产业结构调整规划（2008~2017）》也显示，今后商品房将重点向轨道交通沿线布局，这就为未来十年房地产业的发展留下了较大的空间。4月份R2线首建线路开工，不仅石龙西湖区周边楼盘，莞龙路、东城中路及东莞大道两侧和省道256线沿线的楼盘也会率先受益。

而当城轨把整个珠三角连通之后，深圳、广州来莞置业的人会增多，而且随着东莞产业的升级，东莞自身的中产阶级也正在壮大，届时对中档住宅的**会较大。

石龙火车站新站（效果图）

新火车站建成后近期年输送旅客量为1000万人次，远期为2000万人次。新火车站力争2011年投入使用

2011年，随着轨道交通R2线首期工程、石龙火车站新站、虎门白沙火车站的建成，从市中心区会展中心站通过轨道交通R2线18分钟到达石龙火车站新站、22分钟到达虎门白沙站，再分别通过广深铁路、广深港客运专线去广州或者深圳，20分钟就可以抵达广州，30分钟便可直达深圳，真正形成穗莞深三地“半小时生活圈”。

市中心区会展中心站（效果图）

R2线首期工程、石龙火车站新站和虎门白沙火车站建成后，从市中心区会展中心站通过轨道交通R2线18分钟到达石龙火车站新站、22分钟到达虎门白沙站

未来的东莞轻轨（效果图）

R2线最高速度可达每小时120公里，平均旅行速度约每小时55公里，比市区常规公交高峰每小时16~17公里的速度快三倍多。

东莞地铁2号线最后一班是几点？

最后一班为22点30分。具体车站和首班车末班车请看下图。

广东省即将开建的8座新火车站，快看看在哪

一：惠州北站
惠州北站，位于惠州市惠城区北面白石路小金口段附近，是建设中的赣深铁路在惠州市中心城区设立的高铁站点。据悉，赣深高铁采用经惠州过东莞进深圳北站的方案，该线路已经于2017年10月27日步入全线动工阶段，各地站房也即将开建，建成后，对于多地的旅游交往具有深远的意义。
二：东莞南站
东莞南站，位于东莞市塘厦镇林村社区，是建设中京九客运专线的赣深高铁的中间车站，车站规模为4台8线，站房面积扩容至28400平方米，即将迎来站房的开建。
三：河源东站
河源东站，位于河源市江东新区临江镇高望村（迎客大道），是辐射源城区、仙塘镇（东源县）、临江镇和古竹镇（河源江东新区）等地区的重要窗口，也是赣深高铁的中间站点。
四：博罗北站
博罗北站，位于惠州市博罗县境内，是建设中的京九客运专线赣深段在博罗设立的高铁站点。
五：其它4座新火车站
其它4座即将开建的新火车站分别是：光明城站、和平东站、龙川西站、东源站。东方号：地方之窗注意到，赣深铁路（赣州至深圳铁路），向南途经广东省河源市、惠州市、东莞市、深圳市，可谓连接了咱广东省最美城市和最发达城市，对于沿线城市的旅游发展很有意义。