安阳有几个汽车站
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安阳有几个汽车站
五个,除了楼上讲的安阳汽车总站(火车附近),安阳西客站(安阳市铁西区),安阳东站(人民大道东段路北),(海鑫对过)老汽车站之外，还有一个在建的南站，在长江大道中段(刚问了朋友，这个站因为省里资金抽回，暂停建设）。
安阳现在有几个汽车站
3个，火车站附近的汽车站，汽车南站（东站搬迁来的），汽车西站。
河南安阳的几个火车站，高铁站即将引出4条高铁线路
贯穿安阳市京广铁路及京广高铁为安阳的经济发展做出了巨大贡献。近年来晋豫鲁铁路通道（瓦日铁路）的建成通车，使安阳在建设“铁路双十字”枢纽的路上更进一步。除此之外，安阳境内还有其他哪些铁路线？安阳一共有多少座火车站呢？ 目前，安阳境内一共有18座规模不一的火车站，分布在安阳的各个区县中。 京广铁路 作为贯穿安阳南北的第一条铁路大动脉，京广铁路在安阳境内一共有5个车站，自北向南分别为柏庄站、安阳站、宝莲寺站、汤阴站和宜沟站。 柏庄站 柏庄站，原名丰乐镇站，位于安阳市北关区柏庄镇，隶属中铁北京局邯郸车务段管辖，为四等站，是北京铁路局与郑州铁路局的分界。该车站是京广铁路进入河南省境内的第一座车站，也是京广铁路进入安阳市境内的第一座车站，同时也是北京铁路局管内唯一位于河南省境内的车站，京广铁路由此站向南即进入郑州铁路局管内。 安阳站 安阳站，原名彰德府站，位于安阳市北关区，始建于1905年（清光绪31年），隶属中铁郑州局安阳车务段管辖，为一等站。车站分客、货两场，办理客运、货运、行包等业务，是安阳业务种类最全的车站。因位于京广铁路郑州局管段的最北端，故素有“郑局北大门”之称。安李铁路从本站北端引出。安阳站日均客运量达2.3万余人，接发客车43对，北可达北京，南可至郑州、武汉、广州。安阳站紧靠公交车站和安阳长途汽车站，旅客们在10分钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车的无缝换乘。 宝莲寺站 宝莲寺站，位于安阳市文峰区，始建于1912年，隶属中铁郑州局安阳车务段管辖，为四等站。目前不办理客运业务，办理货运整车货物发到。 汤阴站岳忠武王故里碑 汤阴站，位于安阳市汤阴县，建于1904年，隶属中铁郑州局安阳车务段管辖，为二等站。车站为客货分场设计，办理客货到发业务。汤鹤铁路、汤台铁路、汤宜联络线从本站引出。汤阴站为安阳境内最为重要的十字交叉枢纽站，是京广铁路与瓦日铁路的唯一交汇点。该站一号站台上保存着一块建造于1942年的岳忠武王故里碑。 宜沟站 宜沟站，位于安阳市汤阴县宜沟镇，建于1913年，隶属中铁郑州局安阳车务段，现为四等站。目前不办理客运，办理货运整车、零担货物发到。该车站是京广铁路在安阳市境内的最后一座车站，京广线由此站向南后即进入鹤壁市境内。 京广高铁 京广高铁是北京至广州的高铁，其中石家庄至武汉段又称石武高铁。因该线路建设较早，为中国铁路“跨越”发展时代规划建设的首批高速铁路之一，全线设计速度350km/h，故该线路车站间距较大，在沿线大多数城市境内仅有一站，安阳也不例外。京广高铁在安阳的站点仅有安阳东站。 安阳东站 安阳东站，位于安阳市东区，即京广铁路客运专线安阳东火车站（石武高铁安阳东站），隶属中铁郑州局安阳车务段，是河南省最北的车站，也是郑州铁路局最北的车站，是河南的北大门。根据相关规划，安阳——林州——长治、安阳——濮阳——菏泽、北京——雄安——石家庄——邯郸——安阳、安阳——鹤壁——新乡城际铁路将从本站引出，形成高速铁路枢纽。 安阳东站站房的外形仿世界青铜器之冠――后母戊大方鼎，并饰以中国传统的回环夔形纹，充分展现出安阳特有的历史气息。主楼建筑立面中的梯形和斗形及其上的文字与符号在表现古老、深远、神秘的殷商文化的同时，也力求加深安阳的地方特征，塑造出殷商文化必将源远流长的城市符号。大厅南北两面墙上印有后母戊大方鼎腰线图案的浮雕，一楼候车室里的四根柱子上粗下细，代表后母戊大方鼎的四根鼎柱。 瓦日铁路 瓦日铁路又称山西中南部铁路通道、晋豫鲁铁路，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港。是我国“十一五”铁路建设重点工程，连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，世界上第一条按30吨重载铁路标准建设的铁路，国家中长期铁路网规划的重要组成部分。于2014年12月30日正式建成通车。因为此线路只是兼顾部分客运，主要是货运，所以客运列车极少。客运专列郑州到濮阳的火车，汤阴东到濮阳段，行走线路为瓦日线。瓦日铁路在安阳共有5个车站，自西向东分别为红旗渠站、水冶南站、汤阴东站、胡庄站、井店站。 红旗渠站 红旗渠站，位于河南省林州市姚村镇焦家屯村，隶属中铁郑州局安阳车务段管辖，车站性质定位为中间站，是瓦日铁路主要站点之一，也是林州市建设三省交界区域交通枢纽的关键性工程。目前主要办理货物到发业务，本站建有客运设施，未来还将办理客运。规划的林州物流专用铁路从本站引出。 水冶南站 水冶南站，位于安阳市安阳县曲沟镇秦小屯，隶属中铁郑州局安阳车务段管辖。车站办理列车待避及货物到发业务。规划的安阳西——水冶南铁路联络线从本站引出。 汤阴东站 汤阴东站，位于安阳市汤阴县伏道镇，隶属中铁郑州局安阳车务段管辖。目前主要为汤阴产业集聚区办理货物到发业务。建设中的安阳铁路口岸、豫东北机场亦位于本站附近，未来将成为中原城市群北部重要的物流集散中心。 胡庄站 胡庄站，位于安阳市内黄县二安乡胡庄村，隶属中铁郑州局安阳车务段管辖。目前主要办理货物到发业务。规划到浚县、滑县的专用铁路从本站引出。 井店南站，位于安阳市内黄县井店镇，隶属中铁郑州局安阳车务段管辖。目前主要办理货物到发业务，按内黄县规划未来还将办理客运。 安李铁路 安李铁路，又名安李支线，始建于1958年，属郑州铁路局，起点位于安阳站，终点位于磁县观台镇岗子窑。铁路曾开行客运列车，但在非典期间因列车整备消毒条件不好而停运。在过去的六十年间，安李铁路为安阳这座工业城市的发展立下了汗马功劳。安李铁路除去线路起点安阳站，共有四座车站，分别为安阳西站、水冶站、石涧站和李珍站。 安阳西站 安阳西站，位于安阳市殷都区，属中铁郑州局安李支线公司管辖，为一等站。主要办理安阳市区及周边货物到发；安钢等工厂的原料运输及产品外运。安钢、安阳电厂等周边工厂、物流基地的专用线，以及规划的安阳西——水冶南铁路联络线从本站引出。 水冶站 水冶站，位于安阳市殷都区水冶镇，隶属中铁郑州局安李支线公司管辖，为三等站。主要为周边工厂办理原料到站及产品外运。安化、永兴钢铁等周边工厂的专用线从本站引出。 （没有找到石涧站的图，配一张水冶镇区的图吧） 石涧站，位于安阳市殷都区水冶镇石涧村，隶属中铁郑州局安李支线公司管辖，为四等站。主要为周边厂矿办理原料到站及产品外运。石林铁路、周边工厂的专用线从本站引出。 安李铁路 李珍站，位于安阳市殷都区铜冶镇和李珍街道交界，隶属中铁郑州局安李支线公司管辖，为三等站。主要为周边厂矿办理原料到站及产品外运。铜冶、李珍各大厂矿的专用线从本站引出。 石林铁路 石林铁路，起点位于水冶石涧，终点位于林钢厂区。铁路建设目的是为林州市及林钢运输工业原料及产品。这条铁路在建成初期同样曾开行过客运列车。除去线路起点石涧站，以及延伸至林钢的专用线的一座车站（现已改为大通物流园），石林铁路共有2座车站，分别是磊口站、林县站。 磊口乡 磊口站，位于安阳市殷都区磊口乡，隶属中铁郑州局安李支线公司管辖，为四等站。车站主要办理石林线列车待避及附近货物运输。 林县站 林县站，位于安阳市林州市河顺镇，隶属中铁郑州局安李支线公司管辖，为三等站。林钢专用线从本站引出。林县站始建于1969年。那时候，林县人民奋战十个春秋，终于建成了人工天河红旗渠。车站职工当时的饮用水，就是定时供给的红旗渠水。如今林县已更名为林州市，而车站仍旧沿用以前的名字。 新兖铁路 新兖铁路，又名新菏铁路、新兖石铁路，新兖铁路西起河南新乡，东至山东兖州，全长305.303公里，新兖铁路是分三段修建完成的：第一段为兖州至济宁段，原称兖济支线，1912年建成通车，1944年拆除，1958年重新修复；第二段为济宁至菏泽段，曾称济菏铁路，1979年建成，1980年投入运行；第三段为新乡至菏泽段，1983年3月14日动工兴建，1985年12月建成通车。新菏段的建成，使新兖铁路成为一条跨越山东和河南两省的重要铁路干线。 滑县南站 滑县南站，位于安阳市滑县牛屯镇后鸭固村，建于1985年，隶属中铁郑州局新乡车务段管辖，为四等站。共有两座站台和六条股道，以及货场、粮库、油库、电厂专用线。车站主要为滑县南部及长垣电厂办理货物到发业务，客运业务于今年停办。牛屯工业区、长垣电厂专用线以及拟建的滑县物流专用线从本站引出。 其实京广线鹤壁站北端占用了安阳市汤阴县宜沟镇的一些地；瓦日线濮阳西站西端也占用了安阳市内黄县后河镇的一点地。 除了已经建成的铁路及车站之外，未来安阳还将建成郑济高铁、安林长城际铁路、安濮菏城际铁路、邯安城际铁路、安新城际铁路、安阳西联络线、林州物流专用线等铁路线，同时安阳境内也将新增豫东北机场站、中原高新区站、水冶东站、林州站、林州北站、内黄站、滑县浚县站等车站。届时，安阳市境内的铁路车站总数将达到30个左右，所有县市区都将拥有铁路车站。
安阳有几个汽车站
五个,除了楼上讲的安阳汽车总站(火车附近),安阳西客站(安阳市铁西区),安阳东站(人民大道东段路北),(海鑫对过)老汽车站之外，还有一个在建的南站，在长江大道中段(刚问了朋友，这个站因为省里资金抽回，暂停建设）。
安阳汽车中心站在哪？火车站南边那个吗？
是的、安阳汽车中心站就在安阳火车站南面挨着的
安阳汽车中心站在哪里？
安阳汽车站 地址：龙安区和平路与一马路交汇处附近 安阳汽车客运东站 地址：人民大道东段 林州汽车站 地址：太行路南段电话：(0372)6812696 安阳汽车客运西站 地址：殷都区文峰大道西段588号
在安阳火车站离汽车站多远？去濮阳做哪里的汽车站好，要离火车站近的汽车站
火车站出站口朝东，广场东南角向南约二百米就是安阳汽车站
印象中去濮阳的车都是汽车东站发车，这里即使有班次也应该比较少。
从火车站乘坐3路或48路或27路到公交东站下，就是汽车东站，这里到濮阳的车次很多，原来是高客30分钟一班，普通车20分钟一班
可以电话咨询一下
0372-3320114 (安阳汽车中心站)
3387114 (安阳汽车客运东站)
安阳汽车客运东站的车站简介
客运东站坐落于环境美、景色宜人的城东区。葱绿苍翠的园林设计，红绿辉映的花园构造以及独特、新颖、别致的建筑风格，成为东区一道亮丽秀美的景观而享誉全市。2003年8月被市**授予“庭院绿化先进单位”。东站运营条件优越，各种设施先进齐全：洗车、维修迅速、便捷；候车厅、售票厅布设合理、宽敞明亮；大型电子滚动显示屏、班次时刻表、里程票价表、营运线路图、五县四区旅游图、公共信息标志、服务咨询台、老弱病残专席及专用设施和便道、三品安全检查仪以及漂亮美观的安阳风光宣传灯箱和不锈钢报栏、宣传栏等设施，一应俱全。东站实行24小时售票制，设有电话预约订票、市区送票上门等服务项目，最大限度地满足广大旅客的不同需求，提供多层次服务。客运东站40岁以下的职工占总数71%，中专以上文化程度占44%，人员精干，队伍稳定，富有朝气。2004年获得确引导，锻造了一去纪律严明，工作认真，作风正派，管理规范的干部职工队伍，为创建精品站打下了坚实的基础。作为国民经济的先行者，安阳汽车客运东站，牢固树立“全心合意为旅客服务”的经营思想，认真践行科学发展观，本着“团结、拼搏、优质、高效”的经营宗旨，以“三优、三化”为标准，以“科学、规范”的企业管理理念，着力打造符合社会各阶层旅客的需求、适合东站经济发展的特色服务品牌。服务优质、环境优美、秩序优良，为广大旅客及经营业户营造一个温馨、和谐、惬意的休闲、乘车、经营环境。“敬老模范单位”、市级“新长征突击队”、“青年文明号”等光荣称号，2005年3月获得市级“文明单位”称号。建站伊始，客运东站紧紧依托青年职工在企业发展中的主力军作用，通过完善各项制度，强化业务培训，加强正