今天旅行猫给各位分享十堰高铁经过哪些地方的知识,其中也会对从十堰到上海南的K124次火车经过哪些站(上海南至十堰的火车K123)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
站次
站名
日期
到达时间
开车时间
停车时间
里程
硬座
一等软座
硬卧上/中/下
1 十堰 - 起点站 11:52 - 0 - - -
2 武当山 第一天 12:12 12:15 3分 19公里 ¥8 - ¥54/¥59/¥62
3 谷城 第一天 13:11 13:25 14分 91公里 ¥15.5 - ¥61.5/¥66.5/¥69.5
4 襄阳 第一天 14:38 15:10 32分 171公里 ¥28.5 - ¥74.5/¥79.5/¥82.5
5 枣阳 第一天 15:54 15:57 3分 243公里 ¥40.5 - ¥86.5/¥91.5/¥94.5
6 随州 第一天 16:53 17:01 8分 320公里 ¥46.5 - ¥92.5/¥97.5/¥100.5
7 武昌 第一天 19:40 20:00 20分 506公里 ¥72 - ¥129/¥132/¥136
8 华容 第一天 21:11 21:13 2分 562公里 ¥78 - ¥139/¥144/¥148
9 鄂州 第一天 21:28 21:33 5分 584公里 ¥81 - ¥144/¥148/¥154
10 阳新 第一天 22:42 22:55 13分 655公里 ¥91 - ¥158/¥164/¥169
11 南昌 第二天 01:00 01:16 16分 861公里 ¥115 - ¥200/¥206/¥214
12 鹰潭 第二天 03:03 03:11 8分 1005公里 ¥128.5 - ¥222.5/¥230.5/¥237.5
13 金华西 第二天 07:12 07:23 11分 1318公里 ¥163.5 - ¥280.5/¥289.5/¥299.5
14 义乌 第二天 07:57 08:01 4分 1366公里 ¥168.5 - ¥288.5/¥298.5/¥307.5
15 杭州东 第二天 09:21 09:29 8分 1511公里 ¥180.5 - ¥310.5/¥321.5/¥331.5
16 海宁 第二天 10:05 10:08 3分 1570公里 ¥189.5 - ¥322.5/¥333.5/¥343.5
17 嘉兴 第二天 10:30 10:33 3分 1598公里 ¥189.5 - ¥322.5/¥333.5/¥343.5
18 上海南 第二天 11:42 终到站 - 1678公里 ¥198 - ¥337/¥349/¥361
G3232次走的是沪宁城际铁路,在苏州市中心的苏州火车站下车。
G3232高铁经过的站点有:十堰东(始发站)—武当山西—襄阳东—枣阳—随州南—汉口—麻城北—六安—合肥南—南京南—镇江—常州—无锡—苏州—昆山南—上海虹桥(终点站)。
北京高铁站,又叫北京南站,位于中国北京丰台区,为中国铁路北京局集团有限公司直属特等站,隶属中国铁路北京局集团有限公司管辖,是北京的第三大火车站,也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。 除北京南站外北京西站也有高铁停靠,北京站目前还没有高铁。 北京南站主要是京沪高铁和京津城际(天津,济南,上海,南京,杭州,宁波,合肥方向的高铁)。 北京西站主要是京广高铁(石家庄,西安,太原,郑州,长沙,武汉,广州,深圳方向的高铁)。 扩展资料 北京南站发展历史: 1988年,永定门站正式更名为北京南站。经停北京南站的列车,主要是开往河北、山东、山西等省一些城市的中短途慢车。 20世纪90年代末,随着老百姓生活水平的提高和黄金周制度的实行,外出旅游的旅客越来越多。1999年,北京南站开行了通往野三坡、云居寺等景点的郊游列车。 2006年5月9日晚,老北京南站最后一列火车—北京南站开往乌海西站的2141次旅客列车驶离车站,老北京南站从此退出历史舞台。 2006年5月10日,北京南站正式开始封站改造。 2008年8月1日,京津城际铁路开通,北京南站正式重新启用,成为中国首座高标准现代化的大型综合交通枢纽。 参考资料:百度百科--北京南站
动车经过站点依次是:汉口 --襄阳东 --谷城 --十堰
武汉到十堰目前只有动车组,D5206 / D5207次( 武汉 - 十堰) D5211次( 汉口 - 十堰)
但是目前还没有高铁,不过正规划西(安)武(汉)高铁
西武高铁:武汉—孝感—随州—襄阳—十堰—商洛—西安 目标时速为200公里/小时
该线路建成后武汉到西安最多只需3个小时,而从武汉到十堰估计两个半小时左右!
十堰目前有高铁的,马上要通车的十堰东站,未来五年内,十堰市将会至少有三条高铁达到,通线后十堰可以直达安徽、长沙与西安。 十堰东站,位于湖北省十堰市张湾区汉江路街办水堤沟村和龙潭湾村,用地面积约1350亩。西侧平行紧邻十堰大道龙潭湾隧道和大桥。十堰东站近期建设为3台7线。远期规划为6台18线。
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