建水至元阳梯田风景区多少公里

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建水至元阳梯田风景区多少公里

你好，建水到元阳梯田风景区全程约118.2公里，建议从建水—个旧—元阳，建水直达元阳的2级路不太好走。下面是地图和行车路线，希望能帮到你! 驾车路线：全程约118.2公里起点：建水县 1.建水县内驾车方案 1) 从起点向东北方向出发，行驶200米，右转进入钟灵路 2) 沿钟灵路行驶260米，左转进入建水大道 3) 沿建水大道行驶900米，直行进入建水大道 4) 沿建水大道行驶3.8公里，朝元阳方向，稍向右转 2.行驶130米，右前方转弯进入S214 3.沿S214行驶75.1公里，左转 4.行驶100米，直行进入叶榕路 5.红河哈尼族彝族自治州内驾车方案 1) 沿叶榕路行驶150米，直行进入叶榕路 2) 沿叶榕路行驶120米，在第2个出口，直行进入叶榕路 3) 沿叶榕路行驶230米，右转进入人民路 4) 沿人民路行驶2.6公里，左前方转弯 5) 行驶30米，左转 6) 行驶1.7公里，左转 7) 行驶110米，左前方转弯 8) 行驶2.8公里，右前方转弯 9) 行驶3.7公里，左前方转弯 10) 行驶70米，右前方转弯 11) 行驶1.1公里，左前方转弯 12) 行驶280米，右前方转弯 13) 行驶330米，左前方转弯 14) 行驶4.4公里，左前方转弯 15) 行驶3.7公里，右转 16) 行驶6.6公里，左前方转弯 17) 行驶550米，右后方转弯 18) 行驶1.9公里，右前方转弯 19) 行驶70米，左前方转弯 20) 行驶230米，左前方转弯 21) 行驶270米，右前方转弯 22) 行驶370米，右前方转弯 23) 行驶260米，左转 24) 行驶890米，左转 25) 行驶1.2公里，右前方转弯 26) 行驶2.0公里，右前方转弯 27) 行驶1.4公里，过左侧的土锅寨约280米后，左前方转弯进入S214 28) 沿S214行驶170米，右转 29) 行驶10米，右前方转弯 30) 行驶10米，到达终点终点：元阳梯田景区

建水到元阳有多少公里

有三条路线可以选择，不同的路距离不同，最长124.4公里，最短80.2公里。扩展资料：1、S214。全程80.2公里，约耗时1小时52分钟。 2、鸡石高速公路、鸡个公路。全程122.6公里，约耗时2小时23分钟。 3、G323、鸡个公路。全程124.4公里、约耗时2小时46分钟。建水县是云南省红河哈尼族彝族自治州下辖的县之一，该县位于云南省南部红河北岸，面积3789平方公里，居住着汉、彝、回、哈尼、傣、苗等民族，2010年人口为53.15万人。2012年建水县实现生产总值（GDP）89.6亿元。1988年建水被国务院批准为对外开放县，1994年列为中国历史文化名城和中国重点风景名胜区。元阳县是云南省红河州下辖县之一，县境位于云南省南部，东西横跨74公里，南北纵距55公里，面积2189.88平方公里。元阳县土地全为山地，无一平川，最低海拔144米，最高海拔2939.6米，相对高差2795.6米，年平均气温24.4℃；年降雨量最高1189.1毫米、最低665.7毫米、平均899.5毫米。元阳县是云南热带水果和云雾茶及黄金的重要产地之一。截止到2006年，元阳县辖2个镇、12个乡，共4个社区、133个行政村。2010年末，元阳县总人口424284人，元阳县世居哈尼、彝、汉、傣、苗、瑶、壮7种民族，少数民族376018人，占88.62%。 2010年，元阳县地区生产总值为200473万元，一、二、三产业的比重由为33.06∶24.63∶42.31。参考资料：百度百科_建水县；百度百科_元阳县

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从建水到元阳多依树，自驾，需要多长时间

驾车路线：全程约82.2公里
起点：建水县
1.建水县内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发，行驶200米，右转进入钟灵路
2) 沿钟灵路行驶260米，左转进入建水大道
3) 沿建水大道行驶920米，右前方转弯进入环岛
4) 沿环岛行驶120米，在第3个出口，右前方转弯进入G323
5) 沿G323行驶320米，右前方转弯进入G323
6) 沿G323行驶70米，右前方转弯进入G323
2.沿G323行驶3.8公里，右前方转弯进入S214
3.沿S214行驶74.3公里，右后方转弯进入元绿二级公路
4.沿元绿二级公路行驶1.0公里，左转
全程约82公里/2小时7分钟元绿二级公路好走

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建水至元阳梯田风景区多少公里

交通带来的问题有哪些

交通带来的问题：网约车安全问题频发，打车难、打车贵、早晚高峰交通拥堵、汽车尾气环境污染、事故极易引起大范围交通瘫痪、停车问题 1、早晚高峰交通拥堵：步入二十一世纪以来，我国的城市化进程日益加速，城市规模随之增大，城市居民的收入和生活水平也得到大幅度的提高。随之而来的是越来越快的生活节奏、越来越强的时间观念、越来越远的出行距离、私家车的数量也越来越多，城市与城市间、城市与各地区之间的经济联系和人员往来更加频繁，交通需求的大幅度增长对城市现有的交通设施产生极大的压力，而当前，交通设施的发展总体跟不上交通需求的增长速度，于是产生了交通拥堵的问题，且日益严重。 2、网约车安全问题频发，打车难、打车贵：近日各大网约车平台在安全出行方面的升级，司机背景筛查、三证验证，以及每天必须进行人脸识别验证。如此，会筛选掉一批不符合标准的司机，其次，政策门槛标准的限定让不合规的车辆退出网约车市场，加上执法部门查处严格，导致车辆减少，很多地区会出现车辆供不应求的现象。并且网约车相对而言价格比较高，并不是理想的日常出行方式。 3、汽车尾气环境污染：汽车尾气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一**碳、碳氢化合物、氮**合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中会造成空气污染，对人体的健康损害非常严重——**呼吸道，使呼吸系统的免疫力下降，导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状。尾气中所含的强致癌物质——苯类物质，会引发肺癌、甲状腺癌等。 4、事故极易引起大范围交通瘫痪：随着我国城市人口和机动车辆的快速增长，城市交通问题越来越突出，严重影响了居民的日常生活，已经成为制约城市发展的瓶颈。出现平均出行时间较长，出行效率下降；道路网应变能力差，遇事故极易引起大范围交通瘫痪等问题。 5、停车问题：汽车并非总处于运动之中。当它们处于静止状态时，就要占据一定空间。汽车越多，占据的空间越大。在城市中心区，人多车多空间少，停车场与汽车数量很不相称，停车也最困难。