四川酆都为什么叫鬼城

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四川酆都为什么叫鬼城

　　酆都被认为是鬼城是由于它的“酆”字与罗丰山的关系，相传在中国的北面有一处神秘荒芜之地称为罗丰山，该地被认定为亡灵的归宿。后来，经道教、佛教和民间信仰各种奇异传说互相移植，误把四川酆都的“酆”字与罗丰山的“丰”字混为一谈，遂把酆都定为鬼城，又有“阴曹地府”一说。

丰都为什么被称为鬼城，有什么故事？

阴曹地府的另外一个名字叫酆都，和丰都县的“丰都”同音，而且“丰都”字的繁体是“丰都”因此便有鬼城之称。另外还有一个传说，对丰都和鬼神文化发生联系起到催化剂的作用。传说汉朝时期，有两个人阴长生和王方平，此二人用现在的话说叫看破红尘，于是开始在丰都名山潜心修炼，后来都修成正果成了仙。人们口口相传，将阴、王二位慢慢讹传为“阴王”，这可了不得了。阴、王二位被人们合体成了阴间之王，也就是阎罗王。然后经过一个个不同的朝代，丰都名山各种和鬼神有关的雕像等事物就越来越多，鬼文化的氛围就越来越浓，以至于后来就有了“鬼城”的称呼。结果到了明朝时期，丰都（丰都）最终改名成了酆都。新中国成立以后，破除迷信，又将酆都改名为丰都。丰都处于四川盆地东部边缘地带，四川盆地自古被成为“天府之国”，丰都县境跨长江两岸，由一系列平行的褶皱山系构成，典型的 “四山夹三槽”的地形，有长江之水的滋润，历史上丰都确实也是物产富足，是有资格叫“丰都”的。

中国称为鬼城的都有哪些城市？

中国被称为鬼城的有：内蒙古鄂尔多斯康巴什内蒙古呼和浩特清水河，内蒙古巴彦淖尔，内蒙古二连浩特，河南郑州郑东新区，河南鹤壁，河南信阳，辽宁营口，江苏常州，江苏镇江丹徒，湖北十堰，云南呈贡。鬼城定义：鬼城是地方**重金打造的一座空城，指资源枯竭并被废弃的城市，属于地理学名词。凡空置率过高，鲜有人居住，夜晚漆黑一片，都会被形象地称为“鬼城”。鬼城现状：鬼城，空城的背后，有多少是冲动，多少是面子，有多少是利益关系，有多少是政绩，这些问题都和这些城市的未来一样——未知。我们的很多城市的管理者愿意在地产、工业、金融业大斥笔墨，一份统计数据显示，2009年中国的房地产投资占国内生产总值的10%，而2007年为8%。而在日本泡沫高峰期，该数值从来没有超过9%；在美国，它从来也没超过6%。这导致国际上这样评价：中国人均消耗的钢铁、铁矿石和水泥比历史上任何一个工业国家都多。这一切都将会导致铁路不赚钱，公路无人行驶，城市无人居住。鬼城未来：从地域维度来看，绝大部分“鬼城”配套功能缺失主要纠结于绝对体量不足和相对分布不均两种情况。绝对体量不足令整个“鬼城”规划范围内基础商业、公共服务、市政等配套设施建设量同居住、商务、工业等新城主导功能的建设体量之间不成正比，配套设施体量大幅落后于主导功能建设量司空见惯。无独有偶，“鬼城”内部配套措施即使在总量上可以满足规划人口导入量的使用需求，但是在新城分区土地规划时，设计单位大多未能合理确定配套设施的建设地点，造成“鬼城”内局部位置同类配套设施的分布过于密集，而其他位置却紧缺的不合理现象。无论是何种类型的配套缺失，都会破坏“鬼城”宜居功能，降低“鬼城”整体的运作效能，导致“鬼城”人口导入受阻，后期招商引资难度加大。徒增“鬼城”的复活难度。最大的问题还在于人口结构均衡难以达到。“明显的三大缺陷处处彰显出鬼城中人口结构难以达到均衡的现实窘境，这必将影响鬼城复活的效率和优劣。”由于人口过度同质化造成社会结构脆弱、特定需求人群潮汐现象带来的交通和就业问题、人口社会经济地位的过度差异化或将阻塞人口流入，被认为是目前多数“鬼城”在人口结构方面的三大突出缺陷。

四川真有鬼城吗?

鬼城“酆都”，位于四川东部的长江北岸，上距重庆172公里，下游距宜昌476公里。是顺游长江三峡的第一个旅游景区，在酆都城东北的名山上，名山原名平都山，因苏试诗名「平都山下古名山」而得名。传说这里是人死后灵魂归宿的地方。 “鬼城”丰都天下独有，举世闻名，丰都旅游已成为长江三峡旅游风景中一幕最动人最抢眼的色彩。

酆都“鬼城”，景点独特，内涵丰富，冠绝宇内。有全国重点风景名胜区，长江三峡景区名胜古迹名山，有国内最大的鬼神动态人文景观鬼国神宫；有国家级森林公园双桂山，还有堪称世界之最的鬼王石刻，中国规模最大、数量最多的汉墓群，惊险**的龙河飘流，风景优美的四坪低海拔森林公园休闲渡假.。按“鬼城”之说人死后必来丰都报到，而人在生前到“鬼城”走一遍，将有幸饱览奇绝的景观，感触独特的风情，得到一份终生难忘的享受。

中国称为鬼城的都有哪些城市？

中国的鬼城是哪？为什么叫鬼城

这里
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中国近年交通的成就

①刚建国时期——交通不便
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。

②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。

③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。

在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年**作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。

高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。

现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。

成都到丰都鬼城有多远、？丰都好玩吗、？希望去过的朋友帮忙介绍一下。最好详细点。…

成都经过遂宁，南充，广安，邻水，垫江到丰都全线里程480公里。
"鬼城"丰都古为"巴子别都"。因北宋苏轼题诗“平都天下古名山”而得名。丰都名山系道家72洞天福地之一。名山古刹多达27座；东汉和帝永元二年置县，素以"鬼国京都"、"阴曹地府"闻名于世，是传说中人类亡灵的归宿之地，集儒、佛、道民间文化于一体的民俗文化艺术宝库，被誉为中国"神曲之乡" 人类"灵魂之都"。

丰都“鬼城”，景点独特，内涵丰富，冠绝宇内。有全国重点风景名胜区，长江三峡景区名胜古迹名山，有国内最大的鬼神动态人文景观鬼国神宫；有国家级森林公园双桂山，还有堪称世界之最的鬼王石刻，中国规模最大、数量最多的汉墓群，惊险**的龙河飘流，风景优美的四坪低海拔森林公园休闲度假……按“鬼城”之说人死后必来丰都报到，而人在生前到“鬼城”走一遍，将有幸饱览奇绝的景观，感触独特的风情，得到一份终生难忘的享受。

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