飞机在起飞和降落时，危险系数很大，即使出现一些很小的偏差，也可能造成机毁人亡的严重后果。除了考验飞行员的驾驶技术外，机场的情况也是至关重要的，修建地点、周围环境，还有配套的应急设施，一个都不能含糊。在全球各地，分布着这样一些机场，它们有的坐落在山脉中，跑道从半山凿出，直伸海洋；有的位于大城市中央，公路横穿跑道；还有的具有惊人的设计缺陷，造成了空前的惨剧。下面小编就带你们感受一下传说中的世界上最危险的10大机场，一起来了解一下吧。

卢卡拉机场位于尼泊尔东部卢卡拉镇，冠有“世界屋脊上的跑道”称号。跑道长仅460米，海拔高达2860米，坡度很大（18.5度），而且呈起伏状。更为惊险的是，06号跑道是唯一可以降落的跑道，尽头是千仞绝壁，跑道入口是宽度不足1000米的山谷；24号跑道尽头是万丈深渊。机场几乎只有目视飞行，也就是完全靠眼睛找……。2008年秋天的一天早晨，一架飞机在进场时发生事故，机上19人中18人死亡，只有飞行员一人侥幸存活。空难的真实原因尚未明确，不过18人的死亡，无疑证明了卢卡拉的危险性。

跑道最短的国际机场，特岗汀国际机场位于洪都拉斯首都特古西加尔巴，气候极端，跑道只有约2163米长，地形多山，海拔

超过1000米。飞机必须要迅速下降进场，不只是因为周围地形，更重要的是着陆跑道太短，这样的机场简直就是飞行员的噩梦啊！据统计，平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故。

古斯塔夫三世机场位于法国圣巴特岛，机场是以瑞典国王斯塔夫三世的名字命名的。跑道仅640米，且三面环山。机场附近经常有这样的场景发生，正在规矩行走的路人突然被超低空划过的飞机吓得惊慌失措，但也有寻求刺激的人以此为乐。

朱莉安娜公主国际机场位于加勒比海圣马丁岛，机场命名自荷兰当时的王位继承人朱莉安娜公主。朱莉安娜公主机场的最大特色就是只有2349米长的跑道，但大型客机仍然可以安全降落。降落跑道非常靠近酒店，飞机会从海滩游客头上2、3米的空中飞过，寻求刺激者还会爬上锁链连接的机场围栏，抓紧围栏等待起飞飞机的喷射冲击波，然后拼命抓住。

直布罗陀机场位于西班牙南端，守卫着地中海的入口，但其为英国所有而不是西班牙。对于直布罗陀的控制权，在两国间争议了几个世纪，最近西班牙才同意飞机飞进其领空。一条四车道公路直接从跑道中间穿过。每次有飞机飞入，工作人员就要将障碍物放在公路上。这里最大的问

题是利比里亚半岛上形成的高压天气，岩石上方乱流在90米处形成吹往地面的下坡急流，给降落造成很大困难。

最值得记住的一起发生在1993年，一架进场飞机滑过跑道，在香港海湾浅水处着陆，虽然没有人员伤亡，但这再次警示了人们这个机场的危险性。1998年，香港在赤鱲角修建了一座新机场。因为香港启德机场过于危险，事故频发，该机场已于1998年停用。

位于法国的高雪维尔是世界知名的滑雪胜地，位于法国阿尔卑斯山脉之中。机场跑道只有约560米长，但更让人傻眼的是跑道中段部位竟然还有个山丘，飞机需要上坡降落，下坡起飞以减少滑行距离。这条跑道建于1961年，主要是服务于来这个偏远小镇度假的游客，由于周围几英里范围都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道，为富人们创造了一条极其危险的跑道。

中国广西河池市机场，机场建在悬崖边上，跑道是世界上最窄的跑道之一，机场海拔677米，是广西境内海拔最高的机场，受天气影响很大，对飞行员有非常高的技术要求。机场建设时削峰填谷，包括65座山头，23道沟壑，最大削降高度达70多米，机场建成后，四周为高300米左右的悬崖和沟壑，被称为"悬崖边的机场"、"山顶机场"和"航空母舰"等。

德拉丰沙尔机场】

建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海洋。空中乱飞的海鸟、随时改变风向的海风，是最大的隐患。原来的跑道只有1600米长，后来因为实在太危险，1977年的425航班事件8年后延长了200米，随后于2000年重建，延伸到海面上的跑道几乎增加了一倍。

胡安彻·亚拉斯奎恩机场位于加勒比海荷兰加勒比区所属的萨巴岛上，该机场的跑道被认为是世界上最短的民用机场跑道，仅396米长。跑道两边皆为悬崖，机场每一侧的山脉都会形成上升与向下气流，使该机场被认为是世界上最危险的机场之一。

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