直升机为什么不能作为战斗机的一种，其根本的原因就是速度太慢，十分容易因为速度慢，身形太容易暴露在地方的打击范围内。大部分的直升机的最大速度是不能超过400千米每小时，如果只是想追求速度的提升，那么就会发生主桨叶的转动速度不能超过超音速，因为主桨叶的气动效率不是很好，否则就发生引爆产生危险，这些缺点一直深深限制着直升机速度的提升。下面生活日记网就给各位介绍下世界上飞的最快的直升机，欧直X3却能达到每小时500公里的好成绩，堪称直升机中的战斗机，并且噪音还非常小，很适合进行侦察和运输工作。想了解更多的朋友们一起往下看吧！

空客旗下的欧直公司研发的欧直X3，在进行实验的第一次测试时就成功地飞出了每小时472公里的好成绩，甚至他的试验速度都能够达到500千米每小时，成为了当之无愧的速度最快的直升飞机。并且噪音程度远远低于S-97，这把美国远远地甩在身后。成为直升飞机中的王牌战斗机！这把美国真的是比下去了。

众所周知，目前大部分的直升机的最大时速都不能超过400公里，主要就是因为主桨叶会因为旋转速度超过音速而被引爆，从而发生巨大的爆炸危害，曾经美军也试图研究过极速直升机，他们为了避免爆炸危险，于是就将传统的直升机旋转方式

改为了鱼鹰式旋转机，最终也研发出了一款高速直升机S-97。

遗憾的是，S-97在进行展示的过程中，被发现存在一个致命缺陷，那就是螺旋桨的噪声非常大，这使得在战争中根本无法使用，因为不管是运输物资还是侦察活动，巨大的噪音都会带来暴露军队的巨大风险，不过人们并没有放弃这一设想，最终空客旗下的欧直公司成功研发出了一款噪音极小的直升机X3。

欧直X3的基本原理就是：其两侧的双螺旋桨作为前进推力，两副短机翼则会在高速飞行的时候提供可观的升力，以使得旋翼的拉力足以卸载。从气动分析可以知道，机翼的升力会随着速度增大而增大，目前来说，高速飞行情况下，机翼可以承担总升力的40%~50%，未来，这个比例还会进一步提供。也正是因为旋翼的拉力卸载使得旋翼的转速得以降低，从而延缓旋翼前行侧的气流压缩性问题，直升机因而能够飞得更快。

在2010年的9月份，空客欧直公司就面像公众推出了欧直X3直升机，据说设计时的最高巡航速度可以达到每小时407公里，而测试时飞行速度要更快，高达每小时472公里，下落时更是达到了每小时487公里，在随后的三个月，他们还进行了再次的研究设计，最终这款欧直X3直升机不仅能达到极高的飞行速度，还能在空中保持极度的稳定，并且减震系统也能协助它完成低噪音低振动的飞行。

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