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1、需要专业技术人员替代。如果车上的离合器总泵坏了,最明显的表现就是踩离合挡位时会很难挂到目标挡位,甚至严重的不会挂到挡位,因为总泵的故障会导致离合器不完全或者不分离。
2.当驾驶员踩下离合器踏板时,推杆推动主缸活塞使油压升高,并通过软管进入从动缸,迫使从动缸拉杆推动分离叉,推动分离轴承前进。当驾驶员松开离合器踏板时,液压被释放,分离叉在回位弹簧的作用下逐渐回到原来的位置,离合器又处于接合状态。
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