纳智捷大七这车怎么样？
纳智捷大7这款车，作为台湾的豪车进入国内，现在已经不生产了，质量也一般，油耗却很大，路上跑的也不多，小问题也不少，举例来说。
第一车内空间还是可以的，配置也还可以，360度摄像，夜视系统，后排液晶屏幕等，正车重，2.45吨，2.2T这个发动机，6速自动变速箱。第二发动机仓漏油很普遍，防冻液也许渗漏，导致高温，仪表问题，发动机涡轮增压器经常因为机油管堵塞坏涡轮增压器，发动机容易出现一些异响。
第三车身电耐蔽档器方面问题也不少，如亮气囊灯，上坡辅助失灵等一些常见故障，线路出现一些通讯故障，方向机异响，变速箱问题，天窗，大灯，容易进水等问题。
对于普通车主而言并扒，后期车也不是太好卖，昌乱不适合购买使用。
纳智捷urx怎么样
Najieurx配备了1.8T涡轮增压发动机。纳杰urx是东风裕隆纳智捷汽车推出的一款紧凑型SUV。该车官方指导价为143.6-155.6万元。动力方面，这款车是动力车型，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率150kw，最大扭矩300Nm。传动系统方面，与发动机匹配6速自动手动变速箱。这款车还是采用了家族式的设计。该车前简前脊脸拦渗采用大尺寸进气格栅，同时饰以点阵式镀铬饰条。该车前脸大灯采用分体式悔枝设计，搭配六边形大尺寸黑色中网，使得该车前脸的辨识度非常高。车身尺寸方面，该车长宽高为4725*1826*1765mm，轴距为2720mm。总的来说，无论是动力，空房还是车内配置，这款车都能满足日常用车需求。很多车主认为这款车油耗太高。事实上，纳智捷在燃油经济性方面做得很好。
纳智捷汽车怎么样？纳智捷车贩子为啥不要
; 纳智捷，这是一个让很难去描述的品牌，首先它是台湾裕隆和东风集团合资生产，这算是合资品牌；但是考虑到海峡两岸是一家，还是决定把纳智捷归为自主品牌。纳智捷这个品牌，现在的年轻人应该不怎么了解，不过在当时，纳智捷凭借它个性的外观和宽敞的空间是吸引了不少人。不过这都是过去的事，现在的纳智捷却沦落到车贩子不要的尴尬。这让不禁纳闷如今的纳智捷汽车怎么样，纳智捷车贩子为啥不要？
台湾裕隆汽车在2008年建立了纳智捷汽车公司，研发和销售全新自主品牌“luxgen”。很快，东风公司便与裕隆汽车达成合作协议，成立东风裕隆汽车公司，制造并且销售纳智捷汽车。不久，首款合资车型纳智捷大7 SUV上市。
新款纳智捷大7 SUV在外观还是显得非常呆萌，在中型SUV里，普遍所有品牌都在外观上显露出稳重或者前卫的特点，而纳智捷大7 SUV应该是中型SUV中非常少见带有呆萌特点的SUV。内饰设计偏老土，动力上全系均搭载一台排量为2.2T的发动机，匹配使用6挡手自一体变速箱。售价17.98万-29.30万。
在当时，纳智捷大7 SUV销量还非常好，短时间内销量是爆炸式增速。不过现在看来也是，当时自主品牌的SUV还没有诞生，也是给纳智捷大7 SUV开了个好头。不过好景不长，纳智捷大7 SUV就开始慢慢变成迷途小羔羊，在这个市场里彻底找不到方向。
首先是价格，现在纳智捷大7 SUV的价格还是和主流合资品牌持平，相比自主品牌，纳智捷大7 SUV根本没有任何优势，价格上高出实在太多，我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌，可是消费者并不会接受所谓合资，实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7 SUV唯一的优势就是它庞大好空的身躯却带着一脸萌萌的气质。
第二就是用户抱怨的油耗和动力问题，纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。
当然也忍不住吐槽纳智捷大7 SUV的配置，在售版本中没有胎压监测，高配可以选装；部分车型州袜渗没有定速巡航；导航除了四驱旗舰版，其他版本居然还要选装。这个价位里，是很难发现有如此奇葩的。
而这款车也是让纳智捷成为二手车市场里梦魇的存在，主要的原因就是纳智捷的车非常不保值，车贩子如果收了这个牌子的车，都要面临卖不出去的尴尬。即使最后卖册脊出去，也是亏本生意，这就是纳智捷车贩子为啥不要的原因。如纳智捷大7 SUV在第五年，保值率只有可伶的40%多。
质量上，纳智捷大7 SUV的表现也不够理想。网上流传着一段调侃纳智捷大7 SUV的段子：“大7是一款50万级别内饰，30万级别油耗、20万级别车身、10万级别动力、5万级别底盘的车型，买回去开3年，发现除了标志没坏，其他所有零件都被换了个遍”。毕竟是调侃，里面夸大的水分比较多，不过侧面还是反映出纳智捷的口碑在消费者心中是怎么样。
总的来说，纳智捷在最近也推出了新车，并且新车价格也不再那么坚挺，开始往自主品牌靠拢，不过质量和油耗经济性什么的，纳智捷还是要继续改进。如果有入手的想法，建议多了解一下，和其他品牌进行对比，可以分析出优劣在哪里。
纳智捷u6怎么样
纳智捷u6怎么样纳智捷u6怎么样 纳智捷从各方面都是不错的车！U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技燃旁斗术得有多落后。U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入，3000转才峰值，158马力116KW，正常开车时速100公里，发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别？看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵，想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。为什么说纳智捷的车返修率高呢？纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大7巅峰状态一台车出了38个问题。最后说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次启粗新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。大7从上市月销2000，到现在降价3-5万每个月只有600-700台，但纳智捷销量不咋滴！ 您好不纳智捷 外观霸气 质量一般 不建议入手的 配置很丰富，外观很大气，内饰很科技，但质量比较一般，小毛病多 车子质量都不错的，配置好，外观大气，就是油耗有些高 一般的车。。。如果我的回答能帮到阁下，麻烦您设置为最佳答案！感谢您的举手之劳！祝你及家人新年快皮磨乐！阖家幸福安康！ 还可以的这款车， 供参考，如能帮到您，可以的话希望您采纳我的最佳答案，谢谢。 品牌还是布错的， 属于小众车型，外观挺漂亮，质量也可以，反应小毛病还是有的。保有量小，维修换件不方便。 你好，动力强劲，空间挺大，质量目前基本没有问题。油耗大点。采纳谢谢 @2019