最大集装箱运输公司全球十大集装箱航运公司

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美特网小编为您整理了最大集装箱运输公司，它们是中远海运集运(286.6万Teu,470艘)、赫伯罗特(171万Teu,237艘)、马士基(399.3万Teu,656艘)、地中海航运(366.3万Teu,549艘)、海洋网联船务(157.1万Teu,213艘)、太平船务(35万Teu,111艘)、达飞轮船(267.4万Teu,483艘)、现代商船(55.1万Teu,67艘)、长荣海运(120.6万Teu,188艘)、阳明海运(60万Teu,93艘)，帮您了解全球十大集装箱航运公司的详细信息，供参考选择。

中远海运集运(286.6万Teu,470艘)

中远海运集装箱运输有限公司（中远海运集运）隶属于中国远洋海运集团，由原“中远集运”整合原“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。公司主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，是集团核心业务板块。中远海控下属两家集运公司合计拥有自营船队包括470艘集装箱船舶，运力286.6万标准箱。公司共经营401条航线，在全球约105个国家和地区的356个港口均有挂靠。

赫伯罗特(171万Teu,237艘)

赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，简称：HPL，其前身为总部设在汉堡的哈帕格和不来梅的北德意志商船（NDL）。赫伯罗特是当前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构，业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。

马士基(399.3万Teu,656艘)

马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。

地中海航运(366.3万Teu,549艘)

地中海航运公司（MSC）总部位于瑞士日内瓦，于1970年建立，业务网络遍布世界各地。MSC在全世界有350个机构，549艘集装箱船，366.3万标准箱的运力，在全球五大洲215个码头停靠，提供175条直航和组合航线服务。地中海航运（香港）在中国总共设有24个机构和码头办事处，并拥有超过300名业内顶尖的专业人士。

海洋网联船务(157.1万Teu,213艘)

海洋网联船务公司（ONE船公司）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由是川崎汽船Kline、商船三井MOL、日本邮船NYK于2016年合并成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。海洋网联船务在伦敦（金丝雀码头），里士满，香港和圣保罗设有地区总部，以及其他地区该公司在90个国家/地区设有本地办事处。

太平船务(35万Teu,111艘)

太平船务成立于1967年，成立之初从经营散货运输发展成为东南亚最大的集装箱船东之一。太平船务核心业务覆盖亚洲，非洲和中东地区，集装箱班轮和散货运输服务网络覆盖全球100个国家500多个地点，并在全球拥有18,000多名员工和船员，为远东至非洲和亚洲的航线提供特别货物运输和多用途航运服务。

达飞轮船(267.4万Teu,483艘)

达飞轮船中国（船务）有限公司是法国达飞海运集团公司（CMA CGM）在中国设立的外商独资企业，服务网络覆盖中国沿海及内陆地区。达飞海运拥有483艘集装箱船舶，运力达267.4万标准箱，往来于150个国家的400多个港口的170航线上。达飞轮船还是中国境内主要国际班轮运输经营商，服务网络覆盖中国沿海及内陆地区，挂靠上海、宁波、天津、大连、青岛、厦门、深圳、台湾、香港等中国主要沿海港口。

现代商船(55.1万Teu,67艘)

现代商船，Hyundai Merchant Marine，简称HMM，成立于1976年，属于韩国现代集团旗下。现代商船是世界上最大的多式联运海运公司之一，拥有员工4566人，在世界各地都有分支机构以及代理，形成了遍布全球的海运网络。现代商船也负责输送国家战略物资，如原油，铁矿石、煤炭和多样化特殊产品，以及进口、出口货物，已经成为韩国经济中重要组成部分。