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广州BRT站点: 西起天河体育中心,东至黄埔夏园,共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园。 GBRT试验线西起天河体育中心,东至黄埔夏园,共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园。 其中,师大暨大站是亚洲最长的BRT站台。根据国际运输发展策略协会ITDP的数据,广州BRT师大暨大站全长285米,为亚洲最长的BRT站台,仅次于波哥大365米长的2-module offset stations,并且与利马的2-module offset stations并列成为世界第二长的BRT站台。另外,广州BRT的体育中心站和师大暨大站都拥有4个子站台,是世界上拥有子站台最多的BRT车站。 扩展资料:BRT创4项世界纪录 广州BRT师大暨大站全长260米,是迄今为止全球最长的公交车站,同时也是世界上拥有子站台最多的BRT车站。 广州BRT是全世界第一个采取"直达服务"的大容量快速公交系统; 广州BRT是全世界第一个采用"可变车道控制技术"的大容量快速公交系统; 广州BRT也是全世界第一个实施与地铁和公共自行车系统高度整合的快速公交系统。 参考资料:百度百科-广州BRT
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GBRT试验线西起天河体育中心,东至黄埔夏园,共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园。其中,师大暨大站是亚洲最长的BRT站台。根据国际运输发展策略协会ITDP的数据,广州BRT师大暨大站全长285米,为亚洲最长的BRT站台,仅次于波哥大365米长的2-module offset stations,并且与利马的2-module offset stations并列成为世界第二长的BRT站台。另外,广州BRT的体育中心站和师大暨大站都拥有4个子站台,是世界上拥有子站台最多的BRT车站。 车站BRT中文站名BRT英文站名 换乘车站 机构官方英文名区域体育中心Tianhe Sports Center 地铁1号线体育中心站 地铁1、3号线体育西路站 地铁APM线体育中心南站 部分车辆电显为“Tianhe Sports Centre”天河区石牌桥Shipai Qiao 地铁1号线体育中心站 地铁3号线石牌桥站地铁方面译为“Shipaiqiao”岗顶Gangding 地铁3号线岗顶站 师大暨大Normal University & Jinan University 华景新城Huajing Xincheng Huajing New Town上社Shangshe 学院Xueyuan Guangdong Polytechnic Normal University棠下村Tangxiacun 棠东Tangdong 天朗明居Tianlangmingju 车陂Chebei 地铁4号线车陂站地铁5号线车陂南站 东圃镇Dongpuzhen 黄村Huangcun 东圃客运站 珠村Zhucun 莲溪Lianxi 茅岗Maogang 地铁5号线 鱼珠站 黄埔区珠江村Zhujiangcun 下沙Xiasha 乌冲Wuchong 黄埔客运站Huangpu Coach Station 黄埔客运站 双岗Shuanggang 沙铺Shapu 南海神庙Nanhai Temple Nanhai Deity Temple庙头Miaotou 南湾Nanwan 夏园Xiayuan
现在广州公交的特点有三:一是太慢,二是太挤,三是规化路线不合理。这三个问题归根到底其实就是一个问题:交通拥挤。所谓慢,其实就是拥挤造成的,而太挤,则直接与公交车的发车频率上不来有关,发车频率少,直接原因就是公交车都堵在路上,不敢加大发车频率。规化路线不合理问题,比如,新建个小区就把原来的公交路线两边延长一下,路线的名称仍不变,结果在发车频率一样的情况下,周转时间更长,人们每等到一趟车所花的时间就更多。
广州B7路快公交车:东圃客运站总站→海珠客运站总站
首车:06:00
末车:22:00
1东圃客运站
2brt黄村
3brt东圃镇
4brt车陂
5brt天朗明居
6brt棠东
7brt棠下村
8科韵路
9琶洲大桥北
10琶洲大桥南
11会展东路
12会展中心北
13会展中心码头
14阅江中路
15会展公园
16阅江西路东
17阅江西路中
18阅江西路西
19艺洲路东
20艺苑路
21珠影(地铁
22墩和
23园艺场
24上冲
25上冲南
26洛溪桥脚
27海珠客运站
广州BRT站点: 西起天河体育中心,东至黄埔夏园,共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园。 GBRT试验线西起天河体育中心,东至黄埔夏园,共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园。 其中,师大暨大站是亚洲最长的BRT站台。根据国际运输发展策略协会ITDP的数据,广州BRT师大暨大站全长285米,为亚洲最长的BRT站台,仅次于波哥大365米长的2-module offset stations,并且与利马的2-module offset stations并列成为世界第二长的BRT站台。另外,广州BRT的体育中心站和师大暨大站都拥有4个子站台,是世界上拥有子站台最多的BRT车站。 扩展资料:BRT创4项世界纪录 广州BRT师大暨大站全长260米,是迄今为止全球最长的公交车站,同时也是世界上拥有子站台最多的BRT车站。 广州BRT是全世界第一个采取"直达服务"的大容量快速公交系统; 广州BRT是全世界第一个采用"可变车道控制技术"的大容量快速公交系统; 广州BRT也是全世界第一个实施与地铁和公共自行车系统高度整合的快速公交系统。 参考资料:百度百科-广州BRT
广州31条BRT公交线路一览表!
B1:黄埔区夏园―天河体育中心,全线走BRT通道,共设26个站;
B2:东圃―广州火车站,从东圃站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走12站;
B3:罗冲围―东圃客运站,从体育中心站进BRT通道,从黄村站出,在BRT通道走13站;
B4:广卫路―小新塘,从体育中心站进BRT通道,从东圃站出,在BRT通道走12站;
B5:宝岗大道―黄埔港,从体育中心站进BRT通道,从茅岗站出,在BRT通道走16站;
B6:汇彩路―南湖游乐园,从体育中心站进BRT通道,从黄村站出,在BRT通道走13站;
B7:东圃客运站―海珠客运站,从黄村站进BRT通道,从上社站出,在BRT通道走8站;
B8:棠下小区―宝岗大道,从天朗明居站进BRT通道,从上社站出,在BRT通道走5站;
B9:华景新城―南景园,从师大暨大站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走4站;
B10:岑村火炉山森林公园―火车站,从岗顶站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走3站;
B11:火炉山―美林花园,从师大暨大站进BRT通道,从工业园站出,在BRT通道走4站;
B12:车陂―华南植物园,从天朗明居站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走10站;
B13:中科院化学所―杨桃公园,从师大暨大站进BRT通道华景新城站出,在BRT通道走2站;
B14:棠下小区―逸景翠园,从工业园站进BRT通道从岗顶站出,在BRT通道走5站;
B15:吉山村―锦城花园,从珠村站进BRT通道从车陂站出,在BRT通道走4站;
B16:三多路―云台花园,从蟹山站进BRT通道从石牌桥站出,在BRT通道走16站;
B17:石化路―动物园,从乌冲站进BRT通道从师大暨大站出,在BRT通道走16站;
B18:东圃客运站―同泰路,从黄村站进BRT通道从车陂站出,在BRT通道走3站;
B19:火车东站―杨桃公园,从车陂站进BRT通道从黄村站出,在BRT通道走3站;
B20:吉山村―火车东站,从黄村站进BRT通道从岗顶站出,在BRT通道走11站;
B21:棠下小区―革新路,从天朗明居站进BRT通道从体育中心站出,在BRT通道走10站; B22:科学城长安村―五羊新城,从东圃站进BRT通道从棠下站出,在BRT通道走5站;
B23:吉山村―天河客运站,从珠村站进BRT通道从车陂站出,在BRT通道走4站;
B24:创业公园―车陂,从蟹山站进BRT通道从车陂站出,在BRT通道走7站;
B25:体育中心―大学城中部枢纽,从石牌桥站进BRT通道从工业园站出,在BRT通道走6站;
B26:小新塘―三多路,从黄村站进BRT通道从下沙站出,在BRT通道走6站;
7楼 B27:员村生活区―火车东站,从华景新城站进BRT通道从师大暨大站出,在BRT通道走2站;
B28:穗港码头―鱼珠码头,从夏园站进BRT通道从蟹山站出,在BRT通道走10站;
B29:西基―奥林匹克体育中心,从夏园站进BRT通道从乌冲站出,在BRT通道走8站;
B30:康南路北―茅岗新村,从夏园站进BRT通道从文园站出,在BRT通道走7站;
B31:永和开发区―鱼珠码头,从夏园站进BRT通道从文园站出,在BRT通道走7站
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