2015年了…现在坐飞机还有燃油费和机场建设费吗？

【旅游】

今天美特网（meite.net.cn）小编给各位分享机场建设费多少钱2015的知识，其中也会对2015年了…现在坐飞机还有燃油费和机场建设费吗?(现在坐飞机要机场建设费和燃油附加费)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

2015年了…现在坐飞机还有燃油费和机场建设费吗?

燃油费附加本来就是根据国际油价的变化浮动的,近期不收,但不是取消! 如果国际油价上涨随时可能恢复收取的. 机场建设费也不叫机场建设费改名民航发展基金. 以上两项机在机票款里都以"税项",涵盖了以下是本月订票后航空公司发送的一张旅行通知单扫描件(部分) .

特价机票还要交燃油费和机场建设费吗?

特价机票需要交机场建设费和燃油费。国内机票总额，是由票面价格+机场建设费+燃油费组成的，所谓特价机票只是针对机票的票面价格进行优惠，燃油费和机场建设费还是需要交的。 1、根据《民航机场管理建设费征收使用管理办法》规定：第三条除持外交护照乘坐国际及地区（香港、**、台湾等，下同）航班出境的旅客以及年龄在12周岁以下（含12周岁）的乘机儿童以外，凡在中国境内乘坐国内、国际和地区航班的旅客（包括乘坐商业专、包机旅客），应按本办法规定缴纳机场建设费。 2、自2018年12月5日（出票日期）起，国内航线燃油附加费调整征收标准如下： **旅客：800公里以上航段每位旅客收取30元燃油附加费，800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加费。扩展资料：机场建设费的征收标准为：乘坐国内支线航班的旅客每人次10元(人民币，下同)；乘坐除支线航班以外的其他国内航班旅客每人次50元；乘坐国际及香港、**、台湾地区航班的旅客每人次70元。机场建设费在机票上价外单列，由旅客在购买机票时一并缴纳。旅客在办理退票时，航空公司或销售代理机构应全额退还旅客已缴纳的机场建设费。机场建设费收入缴入**国库，纳入**性基金预算管理，专款专用，年终结余结转下年度继续使用。参考资料来源：百度百科-特价机票参考资料来源：百度百科-机建燃油费参考资料来源：财政部-《民航机场管理建设费征收使用管理办法》

淘宝上的机票为什么还有机建费和燃油附加费

除非特殊情况，一般机票都包含了机建费和燃油附加费。
机票价格：由票价、税金、燃油附加费、机场建设费、保险费等组成。
燃油附加费：
航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示，现在航空公司的燃油附加费是：800公里以下航段每位旅客收取80元，800公里（含）以上航段每位旅客收取140元。(燃油费为浮动价格会跟情况进行调整)
机场建设费的征收标准：

1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；
2、乘坐国际和香港、**地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）；
3、乘坐小型飞机座位在75以下的国内航班的旅客每人免收机场建设费。

飞机的机建费和燃油费是多少？？

飞机机建燃油费分别如下：机场建设费50元，燃油附加费800公里以下80元，800公里以上140元。
　　机场建设费征收方式：
　　机场建设费:自2004年9月1日起，机场建设费并入机票中，收费标准为：乘坐国内航班每人50元，乘坐国际和港、澳地区航班每人90元，而乘坐支线的8种小型航班则为每人10元。根据规定，2周岁以内的婴儿、12周岁以内的儿童及持外交护照乘坐国际及港、澳地区航班出境的旅客可以免收机场建设费；旅客退票时机场建设费要一并退还，并在退款单中单列，不收退票手续费。
　　燃油附加费:2005年8月1日，国内航班的机票恢复停收了几年的燃油附加费：800公里以下航段每位旅客收取20元，800及800公里以上的航线每位旅客征收40元；
2006年4月10日，燃油附加费收费标准上调，800公里以下的提至30元，800及800公里以上的提至60元；
2006年9月1日起，燃油附加费收费标准再度上调，800公里以下提至60元，800公里以上提至100元。
　　从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。
　　机场建设费的征收范围
　　凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
　　1、乘坐国际及香港、**地区航班出境的持外交护照的旅客;
　　2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。
　　燃油附加费
　　燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取，项目代号“YQ”及标注在客票上单独标示。
　　1、征收范围
不含内地与香港、**航线的国内航线，以航段为单位定额计收。
　　2、征收标准
　　(1)婴儿：按**普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费;
　　(2)儿童及军/警残：按**普通票价50%计价的儿童(含无**陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费，800公里(含)以上航段每位旅客收取40元燃油附加费;购买45折(含)以下客票的儿童、军/警残，按本条
　　(3)的标准征收燃油附加费。

从北京到广州的航班燃油费机建费贵么?具体多少钱呢？

燃油目前是150元飞行距离为800KM以上的北京到广州超过800KM以上了机建费一般是50，只有小飞机才是10元北京-广州目前没有小飞机。

现在坐飞机还有机建费和燃油附加费吗

没有。 2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。 2015年2月1日生效的国内航空煤油综合采购成本为每吨3782元，低于《国家发展改革委、民航局关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》中每吨4140元的基准油价。业内普遍认为，国内航油综合采购成本下降，是此次燃油附加费取消的关键原因，不过今后如果油价上涨，将适时重新收取该项费用。扩展资料：国内复征： 2018年6月4日，国航和昆明航空发布公告称，自2018年6月5日（含）起，开始征收国内航线燃油附加费，征收标准为：800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费。复征上调受燃油价格上涨的影响，自2018年10月5日（出票日期）起，国内航线燃油附加费再度上涨，800公里(含)以下航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取30元燃油附加费。参考资料：燃油附加费停止收取-百度百科

为什么坐飞机的时候要收机建燃油费？

机建燃油费共分为两部分，分别是机建费和燃油费。

机建费就是机场建设费，也就是为了筹集建立机场所花费的费用，机场和航空并不是一家公司的，所以各有各的帐，在早期，机场的建设由民航和地方两个系统负责，为了能够保障地方的投资能得到回报，所以这一制度就被保留了下来。

由于机场建设投资大，建设周期长，大量修、扩、新建机场都需要巨额资金，国家和民航企业都无力承负。

为了国家航空能得到有力建设，国家为向民航实行特殊政策，经国家有关部门同意，中国民航总局允许机场收取一定建设费用，用于民用机场围栏、消防、安检设备及其他安全设施的更新改造和建设。【摘要】
为什么坐飞机的时候要收机建燃油费？【提问】
稍等【回答】
机建燃油费共分为两部分，分别是机建费和燃油费。

机建费就是机场建设费，也就是为了筹集建立机场所花费的费用，机场和航空并不是一家公司的，所以各有各的帐，在早期，机场的建设由民航和地方两个系统负责，为了能够保障地方的投资能得到回报，所以这一制度就被保留了下来。

由于机场建设投资大，建设周期长，大量修、扩、新建机场都需要巨额资金，国家和民航企业都无力承负。

为了国家航空能得到有力建设，国家为向民航实行特殊政策，经国家有关部门同意，中国民航总局允许机场收取一定建设费用，用于民用机场围栏、消防、安检设备及其他安全设施的更新改造和建设。【回答】
燃油费指的就是飞机飞行燃烧的燃料，飞机所用的燃料非常昂贵，燃油的价格也会有很大的波动，飞行的成本非常高，所以航运公司会根据燃油价格的波动来收取额外的燃油费。【回答】

机场建设费是怎么算的？

机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。 1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币； 2、乘坐国际和香港、**地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）； 3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。

机场燃油附加费.机场建设费.保险共多少钱

飞机票含税是指含机场建设费和燃油附加费加100元燃油费加50元机场建设费上两项目是必须的。另外还有20元保险，这个看你自己，可买可不买的。国内机票价格=票面价+机场建设费+燃油附加费，预订之时显示为票面价，如需查询所需支付总价，可点击预订，系统将自动为您计算。国际机票=票面价+税费，由于汇率的调整，故税费以您实际出票时为准。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"